공조 냉동 실험
- 최초 등록일
- 2013.04.12
- 최종 저작일
- 2012.12
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목차
1. 실험 목적
2. 실험기기 및 재료
3. 실험 이론
4. 실험 방법(과정)
5. 실험 결과
6. 실험 고찰
7. 참고 문헌
본문내용
실험 목적
이론적인 냉동사이클의 기준으로 증발부하, 입 출구 유량 등의 다양한 변수로 운전하여 실제 적인 기준 냉동 사이클에 성능을 검증, 비교 분석한다.
<중 략>
증발기 입구 출구의 온도 측정 그래프를 비교한 결과 증발 부하가 높을수록 온도변화의 기울기가 큰 것을 알 수 있다.
증발기 팬에 변화를 주게 되면 전체적인 값은 비슷하지만 주기의 변화는 많이 늘어난다.
증발기 팬이 더 빠르게 돌아서 냉매 열을 더 빠르게 흡수하기 때문이다.
증발 부하에 변동을 주고 COP 값을 구하니 위와 같은 그래프가 나왔다.
그래프 상에는 측정시간이 적어 별 차이는 없지만 이론상으로 증발 부하량이 클수록 COP 값도 증가해야된다.
참고 자료
KTEng (www.KTEng.com)
KTE-1000BA_UsersManual_090304
김철수 외 1인, “냉동공학이론”, KTEng, 2006