[공업][자동차공업][정밀화학공업][제철공업][중화학공업]공업의 발달, 공업과 자동차공업, 공업과 정밀화학공업, 공업과 제철공업, 공업과 중화학공업, 공업과 면방직공업 분석
- 최초 등록일
- 2013.03.25
- 최종 저작일
- 2013.03
- 12페이지/ 한컴오피스
- 가격 5,000원
목차
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 공업의 발달
1. 해방 전의 공업
1) 초기의 공업 건설(1910~1930)
2) 대륙 병참 기지화와 중화학 공업의 건설(1931~1945)
2. 해방 후의 공업
1) 시장경제 체제하의 공업(1945~1952)
2) 6?25이후의 재건설기(1953~1961)
3) 중화학 공업의 기초(1962~1973)
4) 중화학 공업의 발달(1974~1981)
Ⅲ. 공업과 자동차공업
Ⅳ. 공업과 정밀화학공업
Ⅴ. 공업과 제철공업
1. 과거의 제철 공장-대장간
2. 오늘날의 제철 공업
Ⅵ. 공업과 중화학공업
Ⅶ. 공업과 면방직공업
참고문헌
본문내용
Ⅰ. 개요
우리나라는 「수출제일주의」와 「공업입국」을 국시로 정한 이후 朴 대통령 주도하에 정부와 기업과 온 국민이 수출에 전력을 다했다.
수출이라는 단 한 가지 사업에 임팩트(Impact)를 가한 것이다. 그 결과 수출부문 뿐만 아니라 전 공업분야가 활기를 띠기 시작했으며 건설, 전기산업을 위시해서 모든 산업분야가 획기적으로 발전해 나갔다. 고용도 늘고 국민의 생활도 향상되었다. 산업혁명이 일어난 것이다(註 : 1967년 3월 박충훈 장관은 통상사절단장으로 도미(渡美)하게 되었다. 당시 미국은 일본과 대만으로부터 수입되는 경공업제품 때문에 고용이 준다고 심기가 좋지 않을 때였다. 이러한 시기에 한국까지 수출에 가세하게 됐으니 박 장관은 미국 관리나 언론계에 「Export First Policy(수출제일주의)」라는 말을 쓰기가 거북했다. 그래서 「수출주도 공업화(Export Oriented Industrialization)」라는 용어를 사용함으로써 수출이 전부가 아니고 목적은 공업화에 있다는 이미지를 주려고 애썼다. 수출제일주의와 공업입국의 합성어였다. 이때 EOI라는 말을 처음 썼다. 이제는 세계의 경제학자들이 EOI라고 약자(略字)만 써도 모두 알아들을 정도로 보편화됐다).
<중 략>
조선 방적공업조합의 사례를 소개해 보자. 그것의 사업은 수출 면직물을 검사하는 일, 배급받은 원재료를 조합원에게 할당하는 일, 군부와 조선총독부의 명령에 의한 생산량을 조합원에게 할당하는 일, 조합원의 과잉생산량을 구매하여 총독부의 허가하에 판매하는 일, 낙면 (落綿) 을 수집해서 조선 낙면상인조합 조합원에 판매하는 일, 조합원의 위탁을 받아 재료를 구입하는 일, 관선통제위원을 추천하는 일이었다(朝鮮工業組合中央會 1944: 15-16).
한국이 해방되고 일본인이 모두 귀국한 뒤 조선 방적공업조합에는 한 명의 한국인만이 남았다 1944년에 김연수가 조선 방적공업조합의 이사장이었지만 해방된 이후에 김연수가 그 조합을 관리한 것은 아닌 듯하다. 1945년 11월경에 그 사람이 방적공업조합의 남은 재산을 승계하여 방직공업의 연합체를 결성하려 했고 그 결성에 가담한 사람들이 그 일을 성사시키기 위해 경성방직의 의사를 타진했다. 경성방직은 방적공업조합을 부활시키려는 사람들이 면방직 공업을 발달시키기보다는 연합체를 만들고 그것을 정치적으로 이용하여 이익을 얻으려 한다고 판단했고 그 제안을 거절했다. 1947년에 조선방직협회가 결성되었는데 그것은 조선 방적공업조합을 계승하지 않았다(대한방직협회 1957: 12).
참고 자료
국무총리기획조정실(1973), 중화학공업의 오늘과 내일
김양화(2001), 경제제도와 기업 : 1960년대 한국 면방기업들의 사례, 사대논문집 40호, 부산대학교
서울대학교 사회과학연구소(1988), 포항제철의 기업문화연구
한국은행(1987), 우리나라 공업구조의 변동, 조사통계월보
한국자동차공업협동조합(1993), 1993 자동차공업 편람
한국산업은행 / 산은조사월보(1976), 정밀화학공업의 최근동향과 개발방향