항공전자공학 족보 총정리

소개글

항공전자공학 모든 문제 100% 출제
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목차

1. 시정불량상태의 비행(Zero Visibility Flight)에 필수적으로 요구되는 3가지 항공 전자장치는 무엇이며 왜 필요한가?
2. 항공전자 시스템은 왜 개발되었는가?
3. 항공전자 시스템의 표준화를 위한 국제기구와 그 역할
4. TSO란 무엇이며 관할기관과 그 필요성, 우리와는 무슨 관계가 있는가?
5. RTCA Document와 TSO의 관련성은 무엇?
<<이하생략>>

본문내용

Q) 시정불량상태의 비행(Zero Visibility Flight)에 필수적으로 요구되는 3가지 항공 전자장치는 무엇이며 왜 필요한가?
∙ gyroscope : 수평유지(artificial horizon)
∙ altimeter : 고도유지·파악
∙ Radio navigation system, Landing system : 정확한 항로파악(navigation aids)

Q) 항공전자 시스템은 왜 개발되었는가?
∙ 편리성 : 더 멀리, 더 높이, 더 빨리
∙ 안정성 : 악천 후 속에서 안전한 비행
∙ 교통량 증가 : 대형화, 고급화, 효율화 요구
∙ 체공시간 증가 : 기상 조건 변화, 전천후 안전 비행 필요

Q) 항공전자 시스템의 표준화를 위한 국제기구와 그 역할
∙ ICAO(국제민간항공기구) : 세계 항공업계의 정책과 질서를 총괄하는 기구로서 UN 산하 전문기구
항공기·승무원·통신·공항시설·항법 등 기술면에서의 표준화와 통일을 위해 연구하며 그 결과를 회원국에 제공
∙ ITU(국제전파통신연합) : 주파수 배분 및 이용
∙ FCC(미국연방통신위원회) : 주파수 할당, 송신국의 허가, 무선주파수 취급자 허가, 기기 인증 업무 등을 담당
∙ FAA(미국연방항공청) : 항공사에 대한 감찰, 감리, 비행승인, 안전도 등 항공기와 관련한 거의 모든 업무를 담당
∙ NTSB(미국연방교통사고조사기관) : 독립적으로 활동하며 사고 조사 후 의회에 보고하며 개선방안 제시
∙ NAS(국제항공시스템) : 항행시설, ATC, 감시레이다, 조종사 자문 및 서비스
∙ RTCA : 항공기와 항공기 전자 시스템과 관련된 기술과 과학을 발전시켜 공익 증진에 힘씀
항공기, 항공전자, 기술기준, 협력사항등을 논의하여 수렴 MOPS 작성
∙ ARINC : 항공 통신 망 제공을 위한 연방정부의 비영리 기관으로 RTCA와 AEEC의 사무국을 담당하면서 항공 통신, 전자 기기의 표준화와 각종 정책 조정에 기여

참고 자료

없음