[마케팅 전략]기아자동차 마케팅 전략
- 최초 등록일
- 2002.12.08
- 최종 저작일
- 2002.12
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소개글
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목차
들어가기
연구 방법
자동차 산업의 특성 및 업계 현황
1. 자동차 산업의 특성
A. 종합제조산업
B. 성장성
C. 경쟁요소
D. 경기변동특성
E. 자원조달
F. 정부규제
2. 업계의 현황
3. 업체별 현황
A. 현대자동차
B. 기아자동차(주)
C. 대우자동차
4. 주요업체의 경영지표
기아자동차의 마케팅 전략
1. 기아자동차의 현황
A. 기업목표
B. 주요연혁
C. 최근영업개황
D. 기아자동차의 생산시설 및 능력
E. 국내의 판매거점 및 인원
2. 기아자동차의 마케팅 분석
A. 기아자동차의 마케팅 목표
B. 시장 조사
C. 제품(PRODUCT) 전략
D. 가격(PRICE) 정책
E. 촉진(PROMOTION) 정책
F. 유통(PLACE) 정책
기아 옵티마를 통해 본 중형차 시장에서의 마케팅
A. 외부환경분석
(1) 중형차 시장 분석
(2) 경쟁사 분석
(3) 소비자 분석
B. 내부환경분석
(1) 국민기업으로서의 기아
(2) 현대자동차그룹으로 합병
(3)노사문제
(4) 중소부품업체 부도
(5) 고객서비스의 변화
C. STP 전략분석
D. 마케팅 믹스
(1) 제품전략
기아자동차의 신규추진 사업
1. 현대자동차와의 경쟁적 공조
2. 신기술 확보 및 생산
A. 비중있는 부품의 국산화
B. 자동차 설계 신기술 확보
차후 자동차 시장 전망
1. 자동차 시장 구도 재편
2.. 고객의 NEEDS 급변
맺음말
본문내용
A. 기아자동차의 마케팅 목표
기아자동차는 현대자동차와 함께 형제라고 할만큼 시장점유에 있어 상호보완적인 성격을 갖는다. 후반부에 살펴볼 옵티마가 그러하듯 국내시장을 이분하기 위해 개발되는 모델을 공유하고, 심지어 비스토에서처럼 개발과 생산은 현대에서 하나 실제로 판매는 기아자동차에서 하는 등의 형태를 보이고 있다.
기아자동차의 마케팅목표는 2000의 시장점유율을 바탕으로 덤유율 30%대 진입을 목표로 한다. 실제 현대자동차 그룹의 생산능력은 국내 생산의 약 67%를 차지하고 있으며, 이는 현재 현대자동차의 시장점유율도 그와 비슷하거나 좀더 높은 수치를 나타내야한다는 당위성의 문제로 이어진다. 그러나 삼성자동차의 처리에서부터 예견된 대우의 부도와 GM의 인수등은 현대자동차그룹의 설 땅이 좁아들고 있다는 위기감으로 다가오게 되었다. 따라서 현대 자동차그룹은 경쟁이 치열해지고 경쟁에서 이길수 있는 힘이 위축되기전에 시장점유율 확보를 통해 기선을 제압하겠다는 전략을 세웠다.
그 전략의 구도는 결국 현대가 약 40%정도대의 시장점유율을 고수하고, 기아자동차가 2000년 현재의 28.5%정도되는 시장점유율을 끌어올려 30%로 만드는 것이다. 이것은 현대자동차그룹이 현대의 차를 기아에서 파는 일련의 행위와 연관되어 설명될수 도 있다. 경차의 경우 비스토는 분명 현대가 개발하고 현대가 생산하고 판매하던 차다. 그러나 현대의 아토즈와 시장을
참고 자료
없음