항공마케팅,항공사전략,제주항공경영,prm,저가항공사,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

소개글

항공마케팅,항공사전략,제주항공경영,prm,저가항공사,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

목차

Ⅰ.Abstract
1. 요약

Ⅱ.서론
1. 항공업의 특수성
2. 저비용항공의 정의 및 특성

Ⅲ.본론-기업환경분석
1. 외부환경-국내항공시장 분석
2. 내부환경- 제주항공 내부역량 분석
3. 종합분석- SWOT분석, STP분석

Ⅳ.본론- 발전방향제시
1. 도입가능한 대안제시
2. 선결조건 및 기대효과

V.결론
1. 맺음말

본문내용

Ⅰ.Abstract
1. 요약

항공업은 다른 서비스업이나 제조업과는 다른 특수성을 가지고 있다. 첫 번째로 환율에 큰 영향을 받는 것이고, 두 번째로는 연료비와 인건비가 전체비용의 60~70%라는 것이다. 그렇기 때문에 환율의 변동성에 매우 민감하며, 환율이 오를 경우 부채 및 비용이 기하급수적으로 늘어난다. 또한 연료비와 인건비의 비중이 높기 때문에, 연료 효율이 좋은 보잉737과 같은 작은 기체를 운용하거나, 인건비를 줄이기 위해 부갸 서비스를 줄이는 등의 전략을 선택하는 저비용항공사들이 존재한다.

즉 대부분의 저비용항공사들은 단거리 운행에 용이하고 연비가 좋은 보잉737과 같은 작은 기체 운용, 대형항공사에 비해 적은 서비스 혜택을 특징으로 하고 있다. 이러한 저비용항공사들은 Low cost를 바탕으로 Low price 항공 서비스를 제공함으로써 가격경쟁에서 우위를 점하고 있다. 실제로 국내의 저가항공사들의 국내 시장점유율은 해마다 증가하고 있다.

저가항공사들 중에서도 우리가 Target으로 선정한 제주항공은 ?저렴한 가격정책과
?세계적 기준에 부합하는 수준의 안전성 확보 ?신속하고 유동성 있는 운행 스케줄을 바탕으로 국내 저가항공사 중 시장점유율 1위를 차지하고 있는 기업이다.

제주항공은 낮은 가격, 제주도의 지원이라는 강점과 경영 경험 및 항공 관련 전문가 부족이라는 약점을 지니고 있으며 항공자유협정과 경치침체로 인한 소비자의 경제성 추구라는 기회, 고속철도와 같은 다른 운송수단의 발달과 신규 시장진입자들로 인한 위협에 직면하고 있다.

< 중 략 >


Ⅱ. 본론- 기업환경분석

1. 외부분석- 국내 항공시장분석

국내 항공시장 현황 분석

국내 항공시장은 운송지역에 따라 국내선과 국제선으로 나눌 수 있으며, 국내선 시장은 대형항공사와 저비용항공사의 구도로 나누어져 있고 국제선은 자국국적의 대형항공사, 외국국적의 대형항공사 그리고 저비용항공사로 나눌 수 있다. 먼저 국내선파트의 항공시장을 분석해 보고자한다,

- 국내 정규 노선 실적 현황
저비용 항공사들은 이미 국내 노선에서는 빠른 속도로 승객 점유율을 높여가며 기존 대형 항공사들을 위협하고 있다. 2008년 8월 기준 저비용항공의 국내선 점유율은 13.7% 2009년 8월 기준으로 31.5% 2010년 8월 기준으로 33.9%, 2011년 8월 기준으로 42.7%, 2012년 8월 기준으로 43.8%를 기록하며 지속적으로 증가하는 추세이다. 이러한 추세는 다양한 저비용항공업체의 등장으로 전체시장의 규모가 커진 것은 물론이고, 초반 저비용항공에 대하여 부정적이었던 소비자들의 인식의 개선도 주요한 영향을 미친 것으로 보인다.

참고 자료

박선형(2006) “저가항공사 시장분석” 하나산업정보 제 51호,
박시사(2006) “제주항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구” -한국관광연구학회,
함대영(2007) 저가 항공사의 성공 스토리 – 가가원,
김영규(2008) “저가항공사의 브랜드이미지와 고객만족, 전환장벽, 브랜드충성도와의 관계” - 대한관광경영학회,
최영근(2009) “제주지역 골프산업 경쟁력 강화방안 연구”
-제주발전연구원,
고종원(2010) 여행·항공 상품 마케팅 - 기문사,
강지준(2012) 저가 항공 세계일주: 누구나 떠날 수 있는 280만원 세계 여행기 -중앙북스