[조선해양] 잠호용접(서브머지드 아크 용접)

소개글

리포트의 질을 높이는 그림들이 곳곳에 있슴다.^^

목차

1)용접의 개요
2)서브머지드 아크용접의 원리
3)서브머지드 아크용접의 장점
4)서브머지드 아크용접의 단점
5)서브머지드 아크용접 기구
6)서브머지드 아크용접 파형

본문내용

금속과 금속을 접합(接合)하는 경우, 접합력이 생기는 방법에 따라 기계적 접합법과 야금적(冶金的) 접합법으로 나눌 수 있다. 기계적 접합법은 접합하려는 두 개의 금속을 보울트, 리벳, 키이 및 코더(cotter) 등으로 접합하는 방법인데 대체로 보울트, 키이와 같이 수시로 분해할 수 있는 것과 리벳과 같이 수시로 분해할 수 없는 것이 있다.
야금적 접합법은 금속과 금속을 충분히 접근시켰을 때 생기는 원자(原子) 사이의 인력(引力)으로 접합하는 것인데 땜, 단접(緞接), 융접(融接)등이 이에 속한다. 금속과 금속을 서로 충분히 가까이 접근시키면 이들 사이에는 뉴톤의 만유 인력의 법칙에 따라서 금속 원자들 사이의 인력에 의해 두 금속은 굳게 결합하게 된다. 이때에 원자들을 어느 정도 가까이 하여야 인력이 작용되는가 하면 1cm의 1억분의 1정도 거리이다. 이렇게 이룩된 결합을 넓은 의미에서 용접이라 한다. 그러나 실제로 두 금속을 충분히 가까이 하여도 결합되지 않는 것은, 첫째로 금속 표면에 상당히 얇은 산화막이 덮여 있어서 금속의 원자들이 완전하게 접촉되지 못하며, 둘째로 금속 표면이 판판하게 보이지만 실제로는 초현미경으로 확대하여 보면 요철이 있어서 그대로는 넓은 면적의 금속이 원자 사이의 인력으로 결합되기 어렵기 때문이다. 그러므로 용접의 목적을 달성하기 위해서는 첫째로 산화막을 제거하고 산화되는 것을 방지해야 하며, 둘째로 금속을 녹여 표면 원자를 서로 충분히 접근시켜야 한다.

참고 자료

없음