신항로 개척, 대항해시대

소개글

대학원 수업 과제로, 포르투갈, 에스파냐의 신항로 개척에 관해 서양사개론, 약탈의 역사, 대항해시대 책을 토대로 내용 요약 및 견해를 서술한 것입니다.
정말 열심히 준비한 것으로, 발표 당시 호평을 받았습니다. 참고하시기 바랍니다

목차

1. 등장배경
2. 인도항로의 발견
3. 포르투갈의 동방경략
4. 아메리카 대륙의 발견
5. 에스파냐의 신대륙경영
6. 기독교와 신항로 개척
7. 유럽으로의 은 유입과 인플레이션
9. 유럽중심주의

본문내용

15세기까지 아시아 해상 교역은 동서 간으로 대단히 긴 해상 루트를 형성하면서 발전했다. 서쪽의 홍해로부터 동쪽의 일본에까지 긴 활 모양의 아시아 교역망이 엄청난 길이로 이어져 있어서, 여기에 많은 아시아 상인들이 참여하였다. 페르시아 상인들, 아랍 상인들, 중국 상인들이 큰 비중을 차지했지만, 그 외에도 아시아의 각지에서 다양한 상업 세력들이 성장했다. 아시아 해상교역의 특징은 정치․군사 세력이 분산되어 있고 문화적으로 극히 다양했다는 점이다. 이 말은 곧 아시아 각지의 상인들이 비교적 자유롭게 활동할 수 있었다는 의미이다. 유럽은 힘이 넘쳐서라기보다는 자신들에게 부족했던 것을 찾아서 해외로 나아간 것이다. 아시아에 들어온 유럽인들은 단지 수많은 이방인 상인들 중의 하나에 불과했다.

동기․배경
- 일반적 견해 : 오스만 투르크족이 레반트 방면으로 진출하고, 특히 콘스탄티노플을 점령함으로써(1453) 동방무역로가 폐쇄되고, 동방의 산물에 대하여 중세가 부과되었기 때문
- 부정적 견해 : 콘스탄티노플은 동방무역에 있어 그렇게 중요한 위치를 차지하고 있지 않았으며, 동방 무역로의 종점인 시리아나 알렉산드리아는 16세기에 들어서서야 투르크족에게 점령. 게다가 15세기를 통하여 동방의 산물은 계속 유럽에 수입되고 있었고, 향신료가격의 급등현상도 없었기 때문. 그러나 이보다 더 중요한 사실은 콘스탄티노플이 함락되기 훨씬 전부터 포르투갈인들은 동방으로 가는 새로운 항로를 탐험하고 있었다는 것
- 종교적 측면 : 이베리아반도에서의 두 왕국의 성립은 끊임없는 이슬람과의 투쟁. 그러므로 그들은 이슬람에 대한 적개심과 이슬람을 타도하고 그리스도교를 전파하고자 함. 따라서 프레스터 존(Prester John)이 다스리는 망각된 강력한 그리스도교 국가가 동부 아프리카나 아시아의 어느 곳엔가 존재한다는 전설은 그들에게 있어 큰 관심의 대상이 됨
- 경제적 측면 : 향료는 지중해를 통한 동방무역의 주종상품이었고 막대한 경제적 이익을 가져오는 것.
- 동방에 대한 유럽인의 관심과 호기심 : 13세기 몽고족의 원나라 조정에 오래 머물다가 귀국한 베네치아의 마르코 폴로(Marco Polo)의 《동방견문록》과 같은 여행기

참고 자료

없음