여행사 활성화 방안

소개글

(1)일반 현황의 문제점
①자본구조상의 취약성
여행사의 자본금 규모는 10억원 이상의 업체는 12.1%밖에 되지 않는데 비해 대다수 업체는 법적 한도액인 3억 5천만 원에 그치고 있다.
국외여행의 경우 여행일정에 따라 차이는 있겠으나 일반적 일정의 가격은 동남아는 대개 60만원대, 북미지역(10일)은 150만원대, 유럽지역(12일)은 200만원대, 남미지역(15일)은 400만원대에 판매되고 있는 점을 감안한다면 장거리 단체 30명만 행사한다 하더라도 자본금에 육박하는 수준이 되어 여행자의 피해발생시 문제점으로 대두되고 있다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 문제점과 개선책에 대한 세부 대안 제시

1. 여행사의 수익원과 수익 구조

2. 여행업의 문제점

3. 여행업의 문제점에 대한 개선방안

4. 여행업의 활성화 방안

5. 나의 소견(현재 여행업이 지향해야 할 부분)

Ⅲ. 결론

◆참고 문헌

본문내용

여행업 불황 언제까지 갈까?
- 해외 여행객 6개월 연속 감소
- IMF 땐 14개월 연속..."내년 상반기 안에 반등 힘들 것"

우리나라 해외여행자 수가 지난 5월 이후 6개월 연속 마이너스 성장률을 기록했다. 10년 전 IMF 위기 때 못지않은 장기 불황으로 여행업체들의 업황 회복이 적어도 내년 상반기까진 어렵다는 전망도 나오고 있다.

27일 한국관광공사의 관광지식정보시스템에 따르면 지난 10월 내국인 출국자수는 지난해 같은 기간에 비해 13.5% 감소한 93만2716명으로 나타났다. 지난 5월 이후 5개월 연속 마이너스 성장률을 기록한 셈이다.

<중략>

여행업이 메이져가 되기 위한 최대의 시련은 여행상품과 여행자 욕구 간에 생기는 벽을 어떻게 메우는가에 있다. 즉 여행상품의 품질을 유지하고 향상시키는 것이 급선무인 셈이다. 이제까지는 미래를 주도할 유망산업으로서의 장래성만이 부각되었으나 장차에는 여행공해문제가 제기될 것이다. 국내여행에서도 가끔 지역의 관광산업 개발시 나타나고는 있지만 국외여행에서도 수용구 전체에서 보면 긍정적 요인이나 어떤 면으로는 여행자의 수용이 반드시 환영받고 있다고는 말할 수 없는 경우도 상당히 있겠다.

참고 자료

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