전자상거래시대의 물류,유통 통합정보화 방안

목차

I. 서론 1
1. 물류와 물류정보시스템의 개념 1
2. 통합물류정보화 추진의 필요성 2
3. 통합물류관리의 발전단계 3

Ⅱ. 국내 물류정보화 추진현황과 문제점 4

Ⅲ. 전자상거래와 물류‧유통부문의 환경변화 6
1. 물류부문의 환경변화 6
2. 유통부문의 환경변화 11

Ⅳ. 통합물류정보화 추진방향 15
1. 물류혁신 15
2. 유통경로의 단축 16
3. 물류‧교통‧유통의 통합정보 제공체계 구축 18
4. 산업정보화와의 연계 20

Ⅴ. 성공적인 통합물류정보화 추진을 위한 과제 21
1. 기업의 통합물류정보화 전략 21
2. 정부의 물류정책 방향 21

본문내용

1. 물류부문의 환경변화

가. 통합물류관리 기법의 도입

◦ 최근 선진국을 중심으로 물류관리에 있어서 물류관련 주체간 물류활동을 통합적으로 관리하려는 공급경로관리(Supply Chain Management) 또는 통합물류관리(Supply Chain Integration)에 대한 관심과 노력이 광범위하게 이루어지고 있다.

- 통합물류관리의 핵심은 물류활동에 참여하는 주체간 파트너쉽의 형성과 정보의 공유에 있으며, 특히 제조산업을 중심으로 도입이 확산되고 있는 BPR과 전사적자원관리(ERP) 등이 있음.

나. 물류서비스의 새로운 요구

◦ 전자상거래의 확산으로 인한 물류서비스의 질적 향상 요구가 다품종, 소량, 다빈도, 적기수송으로 대두되고 있으며 인터넷 서비스를 통한 새로운 물류서비스들이 등장하고 있음.

- 일본 세이노 운수의 경우 NEC와 공동으로 인터넷상의 전자상거래에 연동한 ‘배송관리시스템’을 개발하여 운용중임.

‧동 시스템의 이름은 ‘Web출하지원 시스템’으로 가상상점이 들어있는 컴퓨터에 세이노 운수의 물류정보시스템으로 통하는 입구를 설치하여 수발주데이터와 배송상황 정보를 상호 주고받는 구조로 되어 있음.


‧동 시스템으로 인하여 전자상거래시 배달처와 상품의 개수 등 필요한 물류데이터를 자동적으로 배송회사에 송신할 수 있게 되어 지금까지 수일을 필요로 했던 배송이 주문한 소비자에게 빠르면 다음날 배달이 가능해지게 됨.

- 미국의 FedEx사는 최근 인터넷을 이용하여 화물운송, 도착확인 등의 고객서비스를 제공함으로써 ‘94년 매출액 대비 순이익이 1%이었지만 지금은 3.5%로 증가하였으며, 하루 배달물량도 2백70만 건으로 3년 사이에 두배 이상 늘어났음.

참고 자료

없음