화물연대 파업 총 정리

소개글

화물연대 파업에 관한 총 정리 자료입니다.

목차

1. 화물연대
2. 화물연대 파업 원인
3. 화물연대 주요 파업
4. 근본적인 파업 배경
5. 파업의 정당성
6. 파업의 부당성
7. 결론
8. 시사점

본문내용

1. 화물연대
화물연대의 공식명칭은 ‘화물운송 특수고용직 노동자연대’이다. 전국화물노동자의 단결과 투쟁의 구심점이 되고 있는 단체이다.
한국에서 자행되고 있는 신자유주의 공세는 정규직을 축소하고 비정규-특수고용직 노동자들을 대폭 확대하고 있다. 이로 인해 전체 노동자는 저임금, 노동강도 강화, 극심한 고용불안의 고통으로 인해 생존권을 위협받고 있다. 특히 화물운송업에 종사하는 노동자의 90%이상이 위·수탁이나 지입제의 형식으로 정규 노동자의 신분이 아니라 비정규-특수고용의 형태로 되어 있다. 이는 허울뿐인 사장이라는 신분으로 인해 노동자의 기본적인 권리인 근로기준법이나 산재보험 등의 혜택에서 배제되고 있을 뿐 아니라 계속되는 `화물자동차운송사업법`의 개악으로 고용자체가 불안정하며, 고용된 차주는 노예와 같은 신분으로 전락되고 있는 것이 현실이다.
이에 지입 차주들은 사장의 허울을 벗어버리고 당당히 노동자임을 선언하여, 화물노동자의 권익과 생존권을 지키기 위해 지난 2002년 6월 6일 민주노총 전국운송하역노동조합 `화물연대`(준)을, 같은 해 10월 27일 화물연대 본 조직을 결성하게 되었다. 그 후 2006년 투표를 거쳐 운수노조 산하로 전환했다. 2008년 기준 전체 화물차 37만여 대 중 1만2000대 가량이 가입해 있다. 가입자는 주로 컨테이너트럭과 BCT차량이 주축이다.

참고 자료

없음