(전동기) 직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성과 장,단점 분석
- 최초 등록일
- 2011.05.05
- 최종 저작일
- 2011.05
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소개글
직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성과 장,단점을 정리한 A+ 레포트입니다.
목차
I. 서론
II. 본론
1. 전동기의 종류
2. 전동기별 특징
(1) 분권전동기(Shunt motors)
(2) 복권전동기(Compound motors)
(3) 직권전동기
3. 발전기와 전동기의 특성 곡선
(1) 직류기의 종류별 등가 회로
(2) 발전기
1) 타여자 발전기
2) 직권 발전기
3) 분권 발전기
4) 복권 발전기
(2) 전동기
1) 부하-속도 특성곡선
2) 타여자 전동기
3) 직권 전동기
4) 분권 전동기
5) 복권 전동기
(3) 부하 토크 특성
1) 타 여자 전동기
2) 직권 전동기
3) 분권 전동기
4) 복권 전동기
(4) 전압 변동률과 속도 변동률
* 참고자료
본문내용
I. 서론
전동기/발전기의 구조와 동작에 관한 Hands-On Experience를 익힐 수 있는 기회가 전무하여, 전기기술자들이 각종 전동기/발전기에 대한 각종 지식을 습득함으로써 전력산업종사자들의 직무능력향상과 전력공급신뢰 도제고를 통한 이해 향상에 기여하고자 한다. 전동기/발전기의 특성실험만을 하는 기존 교육 방식에서 탈피하여 실제 모델을 축소한 전동기/발전기를 직접 손으로 분해 및 조립하여 기기의 구조와 동작실험을 전반적으로 해봄으로서 그에 따른 전기기기에 대한 실질적인 개념 정립할 수 있다.
II. 본론
1. 전동기의 종류
전동기는 전기 에너지를 기계 에너지로 바꾸는 장치이다. 또 전동기에 의해 얻어
지는 전동력은 가장 편리한 동력원으로서 에너지 변환 효율이 좋고, 기동이나 정지
가 스위치에 의해 아주 간단하게 이루어지며 필요에 따라 속도제어도 가능하다.
전동기에는 여러 종류가 있으나 전원으로 구별되며 직류로 구동되는 직류 전동기
와 교류로 구동되는 교류 전동기로 크게 나눌 수 있으며 교류 전동기도 회전 원리
에 따라 유도 전동기(Induction Motor), 정류자 전동기(Commutator Motor), 동기
전동기(Synchronous Motor) 등으로 나눌 수 있으며 유도 전동기가 동력용으로 가
장 널리 사용되고 있다.
2. 전동기별 특징
(1) 분권전동기(Shunt motors)
계자권선과 전기자권선이 전원에 병렬로 접속한다. 원심력펌프 팬과 같은 낮은 기동토크 분야에서 활용한다. 무부하에서 정격부하까지 속도가 일정(변동률 5%)하다. 계자자속이 일정하므로 토크는 전기자전류에 비례한다. 정속도가 필요하고 큰 기동토크가 필요없는 분야인 원심펌프, 권선릴, 컨베이어, 공작도구 등에서 활용한다.
참고 자료
•KSC 0914 전기 기기의 방폭 구조 통칙
•KSC 4201 3상 유도 전동기의 특성 산정 방법
•KSC 4202 일반용 저압 3상 유도 전동기
•KSC 4203 일반용 고압(3kV) 3상 유도 전동기
•KSC 4204 일반용 단상 유도 전동기
•JEM(Japan Electrical Manufactures Association): 일본 전기공업회 표준 규격
•NEMA(National Electrical Manufactures Association): 미국 전기 제품 제조업차협회 표준 규격