[경영학/기술경영/제휴] 벤츠와 크라이슬러의 전략적 제휴와 합병

*희*

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최초 등록일: 2002.06.19
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상당히 방대한 분량이라 천천히 하시는 분은 30분에서 40분정도 발표하실 분량이네요. 많은 도움 되시기 바랍니다.

본문내용

통합후 시너지 효과
부품구입이나 R&D투자 등에서 규모의 효과
생산차종 및 기술의 결합효과
공동생산, 부품 공용화로 인한 비용절감
차종결합과 기술적 결합에서 완벽한 보완관계
판매정비를 통한 북미, 유럽시장 영향력 증가.
상호 취약지역에 대한 진출효과

참고 자료

한겨례21, 제208호,「The aga of Globality」
뉴스위크지, 아시아판 1998.5.27.호
벤츠와 크라이슬러의 합병, 자동차경제.1998.5.26. 정용선
월간조선, 2000년 6월호 [현지취재] 벤츠의 대질주, 벤츠의 대야망
<주요메이커의 판매 편중도와 합병 시너지 효과 분석>
<적극적인 구조조종을 하고 있는 크라이슬러>
<선진 자동차 업체들의 기업 지배구조 변화추세(Ⅱ): GM, 도요타, 다임러크라이슬러 사례>
한국수입자동차협회 KAIDA http://www.kaida.co.kr/
HTTP://www.arneo.com
아스팩 국제경영교육 컨설팅 http://www.bestpractice.co.kr/index.html
http://myhome.netsgo.com/fusion24/chrysler1
http://www.kmarketing.co.kr/
한국경제신문 http://www.hankyung.com/

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