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도요타의 전략적 부품조달-미국진출 사례 연구-

*미*
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최초 등록일
2010.10.21
최종 저작일
2010.10
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소개글

도요타의 전략적 부품조달-미국진출 사례 연구-

목차

제 1 장 서 론 1

제 2 장 본 론 1

Ⅰ. 아웃소싱 1
1. 개념 1
2. 형태 1

Ⅱ. 자동차 부품의 조달방법과 환경변화 2
1. 자동차 부품 조달의 방법 2
(1) 현지화를 통한 부품업체의 개발 2
(2) 부품업체 동반진출 2
(3) 모기업 조달 2
2. 세계자동차 부품 산업의 환경변화 3
(1) 모듈화에 따른 효율성 증대 3
(2) 부품공급의 Global Sourcing 3
(3) 완성차 업체와 부품공급업체간의 E-Business 3

Ⅲ. 도요타 자동차의 부품조달 방식 3
1. 부품의 중층화 5
(1)일본식 부품의 중층화의 특징 5
(2) 부품 중층화의 효과 6
2. 협력업체의 계열화 6
(1) 수직적 계열화와 수평적 계열화 6
(2) 도요타 자동차의 계열화의 특징 7
3. 부품설계의 외주화 7
4. 미국내 현지생산과 부품조달 8
(1) 미국 진출의 배경 9
1) 현지생산 현황 9
(2) 도요타의 미국진출 성공요인과 부품조달 10
1) 성공요인 10
2) 부품조달 12

Ⅳ. 도요타식 부품조달방법의 특징 13
1. 도요타 방식의 특징 13
(1) 도요타식 부품조달의 특징 13

제 3 장 요약 및 결론 14

본문내용

제 1 장 서 론
도요타는 1920년대 「도요타자동직기」로 성공한 뒤 자동차부를 만들어 자동차 생산을 시작하여 2000년대 자동차 시장에서 일본 내 제 1의 그룹, 세계 2위에 오르게 된 기업이다. 일본기업들의 아웃소싱 추진 배경을 살펴보면 거품경제 붕괴 직후 경비절감이 직접적인 원인이었다. 도요타는 필요한 제품을 필요한 양만큼, 필요한 시기에 생산하는 원가절감형을 원칙으로 하는 회사이다. 즉, 도요타의 핵심역량은 비용절감이며 아웃소싱의 주요 분야는 생산관리에 있어서 부품 제조와 조달의 다단계적 협력시스템이라고 할 수 있다. 우리는 이에 따라 도요타 자동차의 부품조달 방식과 특징을 조사하면서 이들의 글로벌 전략에 따른 미국진출과 미국내 현지 부품조달도 함께 살펴보기로 한다.

제 2 장 본 론
Ⅰ. 아웃소싱
1. 개념
최근의 급격히 변화하는 경영환경과 치열한 글로벌 경쟁에 적절히 대응하기 위해서는 가벼우나 강한 조직이 절대적으로 필요하다. 그러기 위해서는 덜 필요한 기능을 과감히 버려야 한다. 아웃소싱 전략이란 자신이 수행하는 다양한 활동 중 전략적으로 중요하면서도 가장 잘 할 수 있는 분야나 핵심역량에 모든 자원을 집중시키고, 나머지 활동들의 기획에서부터 운영까지 일체를 해당분야에서 세계적으로 가장 뛰어난 전문기업에게 맡김으로써 기업의 경쟁력을 제고시키는 전략이라 할 수 있다. 즉 네트워크를 통해 자사의 핵심역량을 공급업체의 핵심역량과 상호 연계시켜 기업 전체의 시너지 효과를 극대화하는 전략이다.
2. 형태
아웃소싱에는 다양한 형태가 존재하는데 이를 간단히 네 가지로 나눌 수 있다. 첫째, 비용절감형 아웃소싱은 오직 비용절감만을 위해 중요치 않은 기능들을 아웃소싱하는 형태이다. 둘째, 분사형 아웃소싱은 이익추구형과 스핀오프형이 있다. 이익추구형(Profit-Center)은 사내에서는 크게 중요하지 않으나 나름대로 전문성을 확보하고 있는 기능을 외부화하여 수익률을 제고시키려는 것이다.

참고 자료

없음
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