기계요소설계 자동차 축 설계과제 레포트

소개글

기계요소설계 자동차 축 설계과제 레포트입니다.

목차

과제) [그림 1]과 같은 자동차 축에 대한 설계조건 [표 2-1]을 만족하는 중실축의 자동차 축을 설계하려고 할 때 다음 사항을 결정하시오. 단, 설계시 참고한 근거자료 및 자료의 출처도 함께 제시하시오..
(1) 강도설계에 의한 축 지름의 결정
(2) 강성설계에 의한 축 지름의 결정
(3) 강도 및 강성을 고려한 축 지름의 결정
(4) 축의 공차 및 경도
(5) 축의 위험속도 결정
※ 참고자료

본문내용

(1) 강도설계에 의한 축 지름의 결정
(a) 축 재료의 선정
- 선정된 재료 : SM 35C
‘삼성북스「기계설계」정남용 저’ p.272의 <표 5-1>에서 차축의 재료를 찾은 후 인터넷
‘http://e-pipe.co.kr’에서 KS D 3752 표를 찾아서 아래 <표 - 1>과 같이 선정함

중략..
(3) 강도 및 강성을 고려한 축 지름의 결정
앞서 계산한 것처럼 강도를 고려한 축의 지름은 20mm이고 강성을 고려한 축 지름은 60mm이기 때문에 두 가지를 다 고려하여 더 큰 지름인 60mm로 정한다.

(4) 축의 공차 및 경도
(H7/g6, 경도 : 열처리후 이상)
(a) 구멍치수 허용차(H7)
‘삼성북스「기계설계」정남용 저’ p.24 <표 1-11>을 참고.
- 구멍의 최대 치수 : 60.030 mm
- 구멍의 최소 치수 : 60.000 mm

(b) 축치수 허용차(g7)
‘삼성북스「기계설계」정남용 저’ p.26 <표 1-12>을 참고.
- 구멍의 최대 치수 : 60.000 mm
- 구멍의 최소 치수 : 59.990 mm

(c) 열처리 후 경도
열처리 후 경도는 <표-1>의 재료선정에서 볼 수 있듯이 로 조건을 만족한다.

참고 자료

- ‘삼성북스「기계설계」정남용 저’
- ‘http://e-pipe.co.kr’ KS D 3752 규격표