고체역학실험 보의굽힘모멘트 결과레포트

소개글

고체역학실험 보의굽힘모멘트 결과레포트입니다.

목차

1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험과정
4. 실험결과
5. 고찰
6. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
보의 작용하는 하중에 의하여 휨모멘트가 발생한다. 보를 설계하기 위해서는 작용하는 하중의 크기와 위치가 변할 때 보의 임의의 위치에서의 휨모멘트를 구하여야 한다.
본 실험에서는 하중이 증가할 때 모멘트가 변하는 것과 임의의 위치에서 모멘트 변화를 측정하여 휨모멘트의 원리를 이해하고자 한다.

2. 실험이론
모멘트의 평형방정식
힘의 평형방정식
본 실험장비의 구성은 보의 모멘트 측정이 가능하도록, 모멘트를 측정하려고 하는 위치에 힌지를 설치하여 모멘트를 받지 못하도록 하였다.
가해진 모멘트에 의하여 힌지가 회전하려는 힘은 모멘트 측정바 (그림참조)를 통하여 로드셀의 압축력으로 바뀌어 모멘트를 구하도록 하였다.

5. 고찰
‘실험1’에서 하중의 변화에 양단의 지지점에서 작용하는 반력 또한 비례적으로 변화하며, 하중이 작용하는 지점에서 최대의 굽힘 모멘트가 작용함을 알 수 있었다. 하중이 주어지는 지점에서 최대 굽힘 모멘트가 발생하였다. 이론식에서도 알 수 있듯 M=P*l 이므로 보에서 일정한 거리에 1개의 집중하중이 작용하는 점이 최대의 모멘트가 작용함을 알 수 있다. 따라서 하중의 크기가 변해도 최대값을 가지는 위치는 변하지 않는다.
두 번째 실험에서 ‘실험2-2’은 절단면 이전에 모든 하중을 걸어주었고 ‘실험2-3’는 절단면 양쪽에 각각 다른 하중을 걸어주었다. 실험 결과와 모멘트 선도에서 알 수 있듯이, 보에 걸리는 하중의 위치와 크기에 따라 모멘트 선도가 어떻게 변하지는 알 수 있었다
실험을 하고 결과값을 계산하며 여느 실험에 비해 결과값의 오차가 매우 크다는 사실을 알았는데, 이것에 대한 토의를 통하여 다음과 같은 원인을 생각해 보았다.

참고 자료

없음