[유체실험] smooth 실린더와 딤플실린더 주위의 압력 분포 비교

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2002.05.08
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목차

1. 서론
1) 실험 목적
2) 관련이론
3. 실험 장치 및 그림
3. 실험 과정
5. 결과 분석
6. 데이터 표
7. 결과 그래프
8. 토의 및 정리
9. reference

본문내용

1) 실험 목적
smooth실린더 주위의 압력분포와 딤플실런더주위에 압력 분포을 비교해 보고 난류 유동을 만들었을 때 얼마나 항력이 감소하는지 알아 본다.

p=측정위치에서의 압력
p¥=대기압
r=유동기체의 밀도
V¥= free stream velocity

2) 관련이론
. 압력계수의 정의

. 난류와 층류의 마찰력 비교
이미 예비 레포트에서 작성한대로 난류일 때 층류일때보다 마찰 저항이 더 커진다. 하지만 실린더 주위의 유동에서는 마찰 저항이 차지하는 비중보다 압력저항이 차지하는 비중이 훨씬 크다.
실린더 주위의 유동에서 난류는 박리점을 뒤로 후튀시켜 압력저항을 작게한다 즉 약간의 마찰 저항의 증가을 감수하더라고 더 많은 압력 저항을 감소 시켜 전체적으로 볼 때 총항력이 작아 짐을 알수 있다.

. 이상기체의 상태 방정식

대기압 상태에서 온도에 따른 밀도의 변화을
보정해 주기위해 쓰인다.

참고 자료

* 유체역학 공학 박사 조성갑, 정경섭공저, 원화.
* INTRODUCTION TO FLIGHT, THIRD EDITION, JOHN D. ANDERSON, JR, McGRAW-HILL
* FUNDAMENTALS OF AERODYNAMICS, SECOND EDITION. JOHN D. ANDERSON, JR, McGRAW-HILL
* Engineering Fluid Mechanics ,Alan Mironer Ph.D McGraw-Hill
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