피토관 (예비).

*장*
최초 등록일
2009.04.29
최종 저작일
2005.07
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소개글

피토관 (예비).

목차

1. 피토관이란?
2. 이론

본문내용

1. 피토관이란?

프랑스인 Pitot에 의해 제시되었다.
그 후 측정 장비로 개발하여 항공기와 선박의 속도를 측정하는데 이용 되었다









2. 이론

1. PITOT TUBE

⑴ PITOT TUBE의 특징
PITOT TUBE는 구조가 간단하고 관지름의 크기에 대한 영향을 받지 않으며
비교적 작은 부분의 유속을 측정할 수 있는 장점이 있으나 발생하는 차압이
작다는 것과 PITOT TUBE의 장착위치와 방향이 정확하지 않으면 안되는점
등이 단점으로 지적되고 있다.

⑵ PITOT-TUBE 계산방법
유체의 흐름중에 물체를 놓으면, 그 물체의 표면에 유속이 생긴다.
선단공(수부)의 압력이 발생한 경우 전압을 Pt, 유체의 정압을 Ps, 유속을 V, 유체의 점도를 r, 동압의 가속도를 g라 하고, 물에 의한 비압축성 유체에는 베르누이정리에 의한 의 관계가 성립한다.

유속 V는 「베르누이정리」에서 다음식을 구할 수 있다.



V:유속 (m/sec) C:피토관 계수 (C=1)
g:동압의 가속도 9.81(m/s2) h:동압(mmH2O) Pt-Ps
:공기밀도 1.2(kg/m3)(1기압 20℃시)




:온도 0℃, 기압 760mmHg(KPa)에 환산시 단위체적의 질량 (kg/m3N)
Pa :대기압(mmHg){KPa}
Ps :측정점에서의 정압 (mmHg){KPa}
: 측정점에서의 온도 (℃)

유량 Q 는 다음 식에 의해서 구한다.

참고 자료

네이버 카페 - 화공나누미
네이버 문서 (5공 피토관 보정)
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