[국제통상] 타이어산업의 대만 진출 전략

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 대만의 일반현황
1. 정치현황
2. 경제현황
3. 산업구조
4. 대만 시장의 특성
Ⅲ. 타이어 산업의 현황
1. 국내 타이어 산업의 현황
2. 대만 타이어 산업의 현황
3. 우리나라와의 교역현황
Ⅳ. 드래건 타이어의 대만 진출 전략
1. OEM 방식의 정의 및 장·단점
2. 한국타이어와 자사간의 협력조건
3. OEM 수출에 대한 위험요소
4. 진출전략
5. 대만 진출시 위험요소에 대한 극복방안
Ⅴ. 결 론

본문내용

Ⅰ. 서 론
타이어산업은 제조설비를 위한 대규모 자본투자와 안정성, 경제성, 쾌적성, 환경성을 동시에 충족할 수 있는 제품제조에 필요한 고도의 첨단 제조기술이 요구되는 자본 및 기술집약적 산업이며, 또한 총생산의 약 60% 이상을 수출하는 수출주도형 산업이다.
우리나라 타이어산업은 1970년대 초반부터 수출산업으로 육성되면서 비약적인 발전을 거듭하여 1970년대말에는 생산량이 1,000만개에 이르게 되었으며, 1980년대말에는 2,700만개를 생산함으로써 1970년대말에 비하여 약 2.7배의 고성장을 기록하였다. 1996년에 들어와서는 수출시장 다변화 노력과 제품의 다양화, 품질향상에 따른 수출의 증가로 생산은 5,778만여개를 기록하였다. 또한, 생산능력은 1980년대 초에 1,290만개 수준에 불과하였으나, 지속적인 생산시설의 증설결과 1996년에는 5,900만개로 증가하였다. 이에 따라 국내 타이어 산업은 생산규모면과 수출규모면에서는 세계 5위권에 진입하게 되었다.
저희 드래건타이어의 수출 타켓인 대만은 제조업부문이 특히 해외 의존도가 높은 국가이기때문에 타이어의 틈새시장을 공략하기에 좋은 국가이다.

참고 자료

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