철도계획을 위한 합리적인 운행계획수립 방안

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 40권
ㆍ저자명 : 김상역, 서선덕

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 현황 및 문제점
Ⅲ. 운영계획 지침 연구
Ⅳ. 사례연구
Ⅴ. 열차운행계획을 위한 추가적인 고려요소 적용방안
Ⅵ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

한국어 초록

철도계획 시 원칙적으로 노선, 수요, 정차장 등을 고려하여야 한다. 이러한 세 가지 요소는 밀접한 관계를 이루고 있으며 서로 영향을 미치고 있다. 철도노선에 대한 계획 단계에서는 노선이나 정차장 등이 확정되어 있지 않은 상태이고, 이러한 상태가 결국 수요추정단계에서 입력변수로 사용이 되어야 한다. 따라서 초기 단계에서는 개략적인 변수값들이 일반적으로 활용이 되고 있다. 그러나 이러한 결과에 근거한 소요차량은 경제성 평가 비용항목의 운영비 및 차량구입비에 큰 영향을 미친다. 일반적으로 차량구입비는 전체 비용의 5~15%정도의 큰 비중을 차지하고 있다. 더구나 그러한 차량을 운행하여야 하는 운행비는 Life Cycle Cost의 개념에서 보면 약 60%이상을 차지하기가 쉽다. 그러므로 소요차량과 열차운영계획을 초기에 객관적으로 추정하는 것은 매우 중요한 사항이며 대상사업의 경제성 분석에 큰 영향을 미친다.

참고 자료

없음