시간대별 교통수요 예측을 기반으로 한 유고상황 변화에 따른 신호최적화에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 63권
ㆍ저자명 : 서진석, 이선하

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 신호최적화의 고찰
Ⅲ. 분석 방법론 개발
Ⅲ. 결론 및 향후 연구방향
참고문헌

한국어 초록

도로상에서 발생하는 정체는 크게 반복정체와 비반복정체로 구분될 수 있다. 반복적인 정체는 출퇴근 등으로 인한 차량 증가로 교통량이 도로의 용량을 초과하여 지·정체가 특정한 시간과 구간에 반복적으로 발생하는 정체이면, 비반복정체는 예측이 가능한 공사, 행사와 예측이 불가능한 유고상황(교통사고, 자연재해 등)으로 인한 정체를 말한다.
정체에 따른 대기오염, 2차사고 등으로 인하여 사회적, 경제적으로 막대한 손실이 초래되므로 정체에 대한 신속한 처리 및 대응은 절대적으로 필요하다. 반복정체는 기본적인 교통용량과 교통량에 의해 발생하기 때문에 즉각적인 개선이 어려우나, 비반복정체의 경우 신속한 대응를 통해 효과적으로 손실을 최소화 할 수있다.

참고 자료

없음