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[한국정부론 D형] 시장실패와 마찬가지로 정부실패도 여러 가지 원인과 유형이 있다. 정부실패 사례를 하나 찾아서 그 원인을 분석하고, 그 해결방안을 제시하시오.

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최초 등록일
2018.09.05
최종 저작일
2018.09
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과제정보

학과 행정학과 학년 3학년
과목명 한국정부론 자료 8건
D형
시장실패와 마찬가지로 정부실패도 여러 가지 원인과 유형이 있다. 정부실패 사례를 하나 찾아서 그 원인을 분석하고, 그 해결방안을 제시하시오.

소개글

[방통대 행정학과 3학년 한국정부론 D형] 시장실패와 마찬가지로 정부실패도 여러 가지 원인과 유형이 있다. 정부실패 사례를 하나 찾아서 그 원인을 분석하고, 그 해결방안에 대한 방통대 과제입니다.
다양한 자료와 문헌을 참고하여 작성했습니다.
참고자료로 활용하셔서 좋은 결과 있기를 바랍니다.
과제작성에 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 시장실패의 개념
1) 정의
2) 원인
3) 정부개입의 당위성
2. 정부실패의 개념
1) 정의
2) 원인
(1) 정보의 불완전성
(2) 효율성 문제
(3) 정부의 지대추구
(4) 정부팽창과 관료권력의 증대
(5) 관료제의 행태
3. 우리나라 정부실패사례 : 교통/운송 분야
1) 정부실패사례 내용
2) 정부실패의 원인과 내용
(1) 교통서비스 현황과 정부개입
(2) 교통서비스 정부실패의 원인
① 교통시설의 공급부족
② 공기업의 비전문성과 비효율성
3) 정부실패 해결방안
(1) 교통서비스 시장기능 도입
① 교통서비스 시장기능 도입 가능성
② 교통서비스 시장기능 도입방안
(2) 정부 규제완화 정책방안
① 정부 규제완화의 기본방향
② 정부 규제완화 정책방안

Ⅲ. 결론

본문내용

2. 정부실패의 개념
1) 정의
시장실패를 교정하기 위해서 정부가 시장에 개입하여 민간부문의 의사결정을 왜곡시켜 오히려 자원배분의 효율성을 저해하는 경우를 정부실패(govermment failure)라고 합니다. 정부가 시장에 조세를 부과하거나 각종 규제를 도입하면 그에 따른 부작용으로 인하여 오히려 자원배분의 효율성이 낮아질 수 있다는 것입니다.

2) 원인
(1) 정보의 불완전성
민간경제주체들도 불완전한 정보화에서 최적화 행동을 하지만, 정부도 마찬가지로 불완전한정보 하에서 특정한 정책을 선택할 수밖에 없다. 정부가 제한된 정보만 갖고 있는 경우에 정부개입은 의도한 것과는 전혀 다른 결과를 초래할 가능성이 있다.

<중 략>

2. 우리나라 정부실패사례 : 교통/운송 분야
1) 정부실패사례 내용
교통부문서비스는 시장기능에 맡길 때 가장 효율적인 자원배분이 이루어지는 일반 재화 및 서비스와는 다른 특성을 갖고 있다고 일반적으로 인식되어 왔다. 즉 교통부문서비스는 공공재적 특성을 갖는 것은 물론, 외부효과를 발생시키고, 규모의 경제에 따른 독점기업을 발생시키는 등 시장실패요인을 내포하고 있으며 또한 저소득계층에게도 최소한도의 교통서비스는 제공되어야 하는 형평성의 논리 때문에 시장기능에 전적으로 맡길 수 없다는 것이다. 따라서 교통부문서비스는 시장기능에 맡기기보다는 정부가 개입하여야 하며 대부분의 나라에서 사실상 거의 모든 교통부문서비스에 정부가 개입하여 왔다. 정부의 개입형태는 크게 두 종류로 구분될 수 있다. 하나는 정부 혹은 공기업이 직접 제공하는 것으로 도로, 철도, 공항, 항만 등 교통서비스가 해당된다. 다른 하나는 민간기업이 제공하되 정부가 규제를 하는 것으로 택시, 화물자동차, 항공 등 운송서비스가 해당된다. 우리나라의 경우에는 버스도 여기에 해당된다. 그러나 교통서비스의 경우 정부나 공기업이 직접 제공함에 따른 낮은 서비스수준, 투자재원 부족, 경영의 비효율 등이 점차 커지게 되었다.

참고 자료

김규정(2008) 행정학개론, 법문사
조주행(2007) 행정이론, 인간사랑
최병선(2005), 정부규제론, 법문사
심경섭 외(2009) 경제학입문, 박영사
이영환(2008) 미시경제학, 율곡출판사
이준구 외(2004) 경제학원론, 법문사
주성환(2006) 경제원론, 무역경영사
주한광(2007) 경제학원론, 다우문화사
교통개발연구원, 교통혼잡비용 추정, 교통개발연구원, 1996
교통개발연구원, 우리나라 물류체계의 효율성 진단, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 교통시설의 경영혁신방안:민영화방안을 중심으로, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 물류·운송분야 규제에 대한 구조적 개혁방안, 교통개발연구권, 1999
노성태·옥동석, 민자유치제도 발전방안, 한화경제연구원, 2004
손의영, 교통부문 서비스의 규제완화, 대한교통학회지, 1994
손의영, 주요국의 민자사업 경험과 시사점, 대한상공회의소, 2005
황기연(1997) 서울시 도시철도 운영개선방안 연구, 서울시정개발연구원, 1997
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