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소개글

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목차

1.자기소개(생활신조,성장과정 등) 및 성격의 장단점
2.기아자동차 생산직 생산부문 지원동기 및 입사포부
3.1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어) 기술 (상세 기술 요망) 2) 금형 전문기술 지원자 : 용접능력 및 측정기, 공구사용 능력, 컴퓨터활용 설계(2D, 3D) 기술 (상세 기술 요망)

자기소개서 항목

자기소개, 성격 장/단점 같은항목 7,762건 더보기

자기소개(생활신조,성장과정 등) 및 성격의 장단점 답변 글자 수: 702자 (공백 포함)

지원동기, 입사 후 포부/계획 같은항목 42,122건 더보기

기아자동차 생산직 생산부문 지원동기 및 입사포부 기아자동차 생산라인의 자동화시스템 최고 기술인력이 되겠습니다.현실 기술에 만족하지 않으며 세계 최고 수준의 기술력을 구현하기 위해 자동차기술의 혁신을 이끌어 가고 있는 기아자동차는 기술인력으로서 가장 도전해 보고 싶은 직장입니다. 특히 고교, 대학시절 심도있게 발전시켜...…<중 략>
답변 글자 수: 658자 (공백 포함)

핵심역량(경쟁력) 같은항목 19,945건 더보기

1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어) 기술 (상세 기술 요망) 2) 금형 전문기술 지원자 : 용접능력 및 측정기, 공구사용 능력, 컴퓨터활용 설계(2D, 3D) 기술 (상세 기술 요망) 답변 글자 수: 486자 (공백 포함)

본문내용

2. 기아자동차 생산직 생산부문 지원동기 및 입사포부
* 기아자동차 생산라인의 자동화시스템 최고 기술인력이 되겠습니다.
현실 기술에 만족하지 않으며 세계 최고 수준의 기술력을 구현하기 위해 자동차기술의 혁신을 이끌어 가고 있는 기아자동차는 기술인력으로서 가장 도전해 보고 싶은 직장입니다.

<중략>

1) 보전 전문기술 지원자 : 유지/보수 가능한 PLC프로그램(Melsec / Siemens), 또는 로봇티칭(WIA, 현대중공업, 야스카와, 듀어) 기술 (상세 기술 요망)
* 생산라인에서 바로 활약할 수 있는 시스템적인 기술인재
저는 대학에서 자동화시스템을 전공하며 Auto-CAD 기본이론 및 CADsystem에서 실무적용 학습을 진행하며 기계의 제작도면을 완벽하게 구현해 낼 수 있는 기술능력을 발달시킬 수 있었습니다.