국민대학교 자동차융합실험 진동신호의 측정 및 주파수 분석 만점 보고서

최초 등록일
2020.01.06
최종 저작일
2019.03
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"국민대학교 자동차융합실험 진동신호의 측정 및 주파수 분석 만점 보고서"에 대한 내용입니다.

목차

1. Average 된 FRF와 Coherence, Input date(FFT), Output data(FFT) 그래프를 기입하시오.
2. 주파수 응답함수 (FRF)에 대해서 조사하시오.
3. FRF와 Input, Output data의 그래프를 참조하여, 실험의 결과가 선형시스템의 특징(Homogeneity, Reciprocity)을 만족하는지 논하시오.
4. 실험 결과 내에 편차(실험간에 데이터가 일정하지 않다면)의 원인에 대해서 논하시오. 그리고 Coherence가 고주파에서 편차가 많은 이유를 논하시오.
5. 진동 신호의 측정과 주파수 분석이 실제 산업에서 쓰이는 예를 찾으시오.
6. 고찰

본문내용

3. FRF와 Input, Output data의 그래프를 참조하여, 실험의 결과가 선형시스템의 특징(Homogeneity, Reciprocity)을 만족하는지 논하시오.

1) Homogeneity를 만족하기 위해서는 input 크기에 따라 output의 값도 비례해야 한다.
1번 실험과 2번 실험의 결과 동일한 위치에서 다른 질량 즉, 다른 input값으로 인해 output이 변화한 것을 알 수 있다. 즉 가벼운 질량에서의 output에 비해 무거운 질량에서의 output값이 더 크게 나온 것을 확인할 수 있으므로 어느 정도 Homogeneity가 성립한다고 할 수 있다.

2) Reciprocity을 만족하기 위해서는 input과 output이 바뀌어도 동일한 FRF(주파수 응답함수)를 갖아야 한다. 1번과 3번 실험의 경우 동일한 질량에 위치를 바꾸어 실험을 진행하였는데 두 실험의 FRF가 거의 비슷한 것을 확인 할 수 있었다. 마찬가지로 2번과 4번 실험의 경우에도 FRF가 거의 비슷하였다. 따라서 실험의 결과가 어느 정도는 Reciprocity을 만족한다고 볼 수 있다.

4. 실험 결과 내에 편차(실험간에 데이터가 일정하지 않다면)의 원인에 대해서 논하시오. 그리고 Coherence가 고주파에서 편차가 많은 이유를 논하시오.
위의 실험결과에 대한 그래프를 보면 형태의 일관성은 있으나 정확하지 않다. 이 보고서에 쓰이지 않은 실험 데이터까지 감안한다면 실험 결과에 일관성은 많이 떨어지는 편이라고 할 수 있다. 주파수 응답함수의 계산에 있어서 잡음은 input과 output모두에 크게 작용할 수 있기 때문에 미세한 떨림도 최소화 해야하지만, 실험 기구자체의 떨림등을 통제할 수가 없었다. 또한 실험이 연속적으로 시행되었기 때문에 직전 실험에서 발생한 여진또한 실험결과의 오차요인으로 영향을 주었을 것이다. 그리고 임팩트 해머를 통해 타격을 하는 과정에서도 편차가 발생할 수 있다.

참고 자료

없음

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