자동차 정비 산업기사 요점정리
- 최초 등록일
- 2011.01.31
- 최종 저작일
- 2011.01
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소개글
자동차정비 산업기사 엔진요점(1)
목차
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본문내용
1. 열기관 2-4. 4행정기관의 장단점
[연료] [연소] [동력] 장 점 단 점
(화학적 에너지) (열 에너지) (기계적 에너지) (열 에너지) (기계적 에너지) (기계적 에너지) 1)행정 구분이 명확 1)밸브 구조가 복잡
①가솔린기관 ①연소장소 따라 ①왕복기관 2)체적효율이 양호 2)밸브 소음이 크다.
②LPG기관 내연 & 외연기관 2행정& 4행정기관 3)저-고속의 범위가 넓다. 3)마력당 중량이 무겁다.
③디젤기관 ②연소방식 따라 ②로타리기관 4)연료 소비율이 적다.
정적-정압-복합
1-1. 내연기관 3. 2행정기관
실린더 내에서 연소 - 가솔린 기관, 디젤 기관, LPG기관 ▷크랭크축 1회전에 1회 폭발
로타리 기관, 제트 엔진 3-1. 피스톤 상승행정
1-2. 외연기관 1)연소실: 혼합가스 압축
외부에서 연소후 실린더로 보냄 - 증기 기관, 증기 터빈 2)크랭크 케이스: 혼합기 흡입(흡입구멍)
3-2. 피스톤 하강행정
2. 4행정기관 1)연소실: 동력행정 - 배기구로 연소가스 배기
2-1. 피스톤 행정 2)크랭크 케이스: 소기구를 통하여 소기(연소실로 흡입)
1)상사점(TDC): 피스톤이 맨
위로 올라갔을 때의 점
2)하사점(BDC): 피스톤이 맨
아래로 내려갔을 때의 점
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참고 자료
없음