총 1,646개
-
대중교통 (버스, 지하철 등)에 노약자석을 늘려야 하는 이유2025.05.091. 대중교통의 사회적 책임 대중교통은 사회적 책임이 있다. 대중교통의 주요 목적 중 하나는 모두가 편안하고 안전하게 이동할 수 있는 환경을 제공하는 것이다. 노약자석을 늘리는 것도 이런 사회적 책임을 다하는 한 방법이다. 예를 들어, 유엔 인권 고등판무관은 '모든 사람이 사회에 참여할 수 있는 동등한 기회를 보장하는 것'이 국제 인권법에 따른 국가의 의무라고 말한다. 노약자석을 늘리는 것은 이 원칙을 실현하기 위한 일환으로 볼 수 있다. 2. 고령화 사회와 노약자 이동 편의 현대 사회는 인구 고령화 추세를 보이고 있다. 고령자 비...2025.05.09
-
지역사회의 유형 분류 및 특징 분석2025.11.171. 지역사회 유형 분류 지역사회는 지리적, 인구적, 경제적 특성을 기반으로 분류된다. 지리적 유형은 지형, 기후, 자연환경을 고려하며, 인구적 유형은 인구 밀도, 구성, 이동성을 고려한다. 경제적 유형은 산업 구조, 소득 수준, 고용 상황을 기반으로 한다. 이러한 분류를 통해 지역사회의 특성을 파악하고 적절한 개발 전략을 수립할 수 있으며, 지역사회의 발전과 지속가능성을 위한 중요한 지표로 활용된다. 2. 지역사회 각 유형의 특징 지리적 유형은 도시, 시골, 산악 지역으로 구분되며 인구 구성과 산업 구조가 다르다. 인구적 유형은 ...2025.11.17
-
지역사회복지론, 지역사례, 지방자치제도, 사회복지사, 지방자치제도 실행에 있어, 지역의 좋은 사례를 예로들어2025.05.071. 지방자치제도 지방자치제도는 주민들이 자신들이 선출한 지방자치단체를 통해 지방행정 업무를 추진하는 것이다. 주민 스스로의 의사와 책임에 의해 지방행정 일을 처리하는 주민자치와 국가에서 독립된 지방단체에서 행정사무를 처리하는 단체자치가 결합된 의미이다. 지방자치제도의 정치적 기능으로는 독재정치에 대한 방어기능, 지역 내의 자주적인 일처리, 민주적 사고방식 함양, 중앙정국의 혼란 방지 등이 있다. 2. 충남 아산의 '마중버스' 충청남도 아산시는 '마중버스'라는 교통복지 시스템을 도입하여 성공리에 유지하고 있다. 오지 마을에서 주요 ...2025.05.07
-
만3-5세 누리과정의 생활주제2025.01.241. 유치원/어린이집과 친구 만3-5세 유아의 연령별 특성을 고려하여 유치원/어린이집에서의 생활과 친구와의 관계 형성에 대한 내용을 다룸. 3세는 새로운 환경에 적응하고 규칙을 이해하는 것, 4세는 자신의 생각과 의견을 표현하고 규칙을 지키는 것, 5세는 사회적으로 바람직한 문제해결과 협력하는 활동 참여 등을 경험할 수 있도록 함. 2. 나와 가족 3-5세 유아의 발달 특성을 고려하여 '나'와 '가족'에 대한 내용을 다룸. '나' 주제에서는 자신의 몸과 감정에 대한 기본 개념 이해, 성장과 출생과정, 감정 인식 등을 다루고, '가족...2025.01.24
-
자신이 살고 있는 지역의 '지역프로파일'과 '사회문제'를 파악하여 보고서를 작성해보세요.2025.05.041. 지역사회복지 실천과정 지역사회복지 실천과정의 시작은 지역문제에 대한 관심에서부터 시작된다. 어느 사회가 그렇듯 지역사회에는 여러 구성원들이 부딪혀 살아감에 따라 다양한 욕구 및 문제들이 존재한다. 여러 사람들이 동일한 지역사회문제로 인해 불평등을 경험하거나 문제 해결에 대한 요구를 할 때 이에 대한 해결방안으로서 지역사회복지 실천이 개입하게 된다. 지역사회복지실천의 과정을 바라보는 관점은 학자마다 다른 견해를 보이고 있는데 공통적으로 포함되는 내용으로 지역사회에 어떤 욕구가 존재하는지에 대한 조사 및 분석은 반드시 수행된다. ...2025.05.04
-
아동 교통사고 예방 및 간호 중재2025.11.161. 아동 교통사고의 현황 및 위험성 세계보건기구(WHO)에 따르면 매년 전 세계적으로 7,500만 명이 부상으로 고통받고 있으며, 교통사고로 인한 부상은 어린이 사망의 주요 원인이다. 10세에서 24세 사이에서 도로 사고가 주요 사망 원인이며, 매년 25세 미만 약 40만 명이 교통사고로 사망한다. 현재 전 세계적으로 치명적인 교통사고는 평균 50초마다 발생하고 있다. 폴란드에서는 2000~2014년에 0-14세 어린이 관련 사고 135,438건이 기록되었으며, 4,334명의 어린이가 사망하고 141,009명이 부상당했다. 2. ...2025.11.16
-
소셜커머스 PPT2025.01.051. 소셜 커머스의 정의 소셜 커머스는 소셜 미디어와 온·오프라인 미디어를 포함한 소셜 네트워크를 활용한 전자상거래의 일종입니다. 공동구매형으로 일정 인원 이상이 구매를 해야 혜택이 소멸되지 않기 때문에 이용자는 트위터, 페이스북, 미투데이 등 소셜 네트워크 서비스(SNS)를 통해 다른 이들에게 홍보합니다. 2. 소비자 의사결정 단계 소비자 의사결정 과정은 5단계로 구성됩니다. 소비자가 현 상황과 바라는 상황과의 차이를 느낄 때 문제가 발생하며, 내부탐색과 외부탐색을 통해 대안을 평가하고 제품을 구매하게 됩니다. 구매 후에는 인지부...2025.01.05
-
아동안전관리지도사 자격증 보고서, 영유아 안전교육 내용2025.01.121. 아동(영유아)안전교육의 중요성 아동안전교육이란 영유아교육기관에서 교육활동을 통해 영유아가 안전하게 행동하는 습관을 형성하게 하는 것이다. 아동안전교육은 아이들이 안전한 환경에서 자라고 발전할 수 있도록 도와주는 중요한 일이다. 아동은 발달과정에서 다양한 사고가 발생하며, 특히 최근 어린이 이물질 삼킴/흡인 사고가 증가하는 추세이다. 아동안전교육은 아이들에게 안전한 행동을 배우게 하고 위험을 인식하게 함으로써 아이들 스스로 안전에 책임을 질 수 있는 지식과 기술을 제공할 수 있다. 2. 아동(영유아) 교통안전 만 12세 미만의 ...2025.01.12
-
[사회복지] 장애인 이동권 문제해결을 위한 제언2025.05.091. 장애인 이동권 장애인의 이동권은 교통약자의 이동편의 증진법(이하, 교통약자법) 제3조에 의해 정의되고 있습니다. 이동권은 교통약자가 '인간으로서의 존엄과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 위하여 교통약자가 아닌 사람들이 이용하는 모든 교통수단, 여객시설 및 도로를 차별 없이 안전하고 편리하게 이용하여 이동할 수 있는 권리'로 규정되고 있습니다. 국내의 경우, 이동권은 교통수단의 선택과 이용에 제한이 없는 것뿐만 아니라, 교통수단과 여객시설의 접근성과 안전성을 보장하며, 이용자가 정보를 얻을 수 있는 권리까지 포함하고 있습...2025.05.09
-
[A+ 학점 자료]궤도시스템에 관하여2025.01.281. 궤도시스템의 탄생 배경 교통이 도시구조에 큰 영향을 끼치는 시기로 1800년 이전까지 도보, 마차, 수레였던 교통수단이 1800년 이후 산업혁명의 영향으로 다양하게 발전하였다. 1814년 스티븐슨이 증기기관차를 발명하여 동력이 기계화됨으로써 시작되었으며 1850년대부터 도시인구 유입으로 도시가 확장되고 교외화 현상이 일어나면서 인구과밀에 대한 해결책으로 철도망이 구축되었다. 2. 궤도시스템의 종류 궤도시스템에는 경전철(Light Rail Transit: LRT), 중전철(Rapid Rail Transit; RRT), 개별 궤도...2025.01.28
7 / 165
