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장애인의 이동권 확보를 위한 특별운송수단 및 편의시설 확대2025.05.101. 장애인 콜택시 확대 우리나라에는 약 200만 명의 장애인이 있고 그중 교통약자로서 휠체어를 이용하는 장애인은 30만 명 정도다. 하지만 현재 서울시에만 있는 장애인 콜택시는 법정 기준치에도 미치지 못하고 있어 많은 장애인들이 불편을 겪고 있다. 따라서 법 개정을 통해 장애인 콜택시 운행 대수를 늘리고 배차 시간을 단축시켜 장애인들의 이동권을 보장해야 한다. 2. 대중교통 시설 개선 또 지하철역 엘리베이터 설치 및 보도 턱 낮추기 등 대중교통 시설 개선 사업을 지속적으로 추진함으로써 장애인에게 편리한 생활환경을 제공해야 한다. ...2025.05.10
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효과적인 미세먼지 대책 모색2025.05.121. 미세먼지 오염의 원인과 영향 미세먼지(PM)는 공기 중에 떠 있는 미세먼지로 사람의 건강과 환경에 심각한 위험을 초래한다. 미세먼지는 산업활동, 자동차 배기가스, 건설현장, 자연발생 등 다양한 원인에서 발생해 전 세계적으로 도시지역에 영향을 미치는 만연한 문제가 되고 있다. 미세먼지가 인간 건강에 미치는 영향은 과소평가할 수 없으며, 호흡기 질환, 심혈관 질환 및 기타 건강에 악영향을 미치거나 악화시킬 수 있다. 또한 미세먼지는 환경에 해로운 영향을 미칠 수 있고, 기후 변화에 기여하고, 생태계를 파괴하고, 농업 생산성을 손상...2025.05.12
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장애인의 사회적 배제 문제와 인식개선 방안2025.11.161. 장애인의 사회적 배제 문제 장애인의 사회적 배제는 비장애인 중심 사회와 장애인 간의 관계 단절, 부정적 고정관념과 편견으로 인해 발생한다. 이동권, 접근권, 결혼, 성 등 인간의 삶의 다양한 영역에서 권리와 기회가 제한되는 현상을 의미한다. 키오스크 도입으로 인한 접근성 저해, 지하철 등 대중교통에서의 이동권 제한 등이 구체적 사례로 나타나고 있으며, 이는 장애인의 사회참여와 자립을 방해하는 주요 요소로 작용하고 있다. 2. 해외 장애인 이동권 보장 사례 미국은 1990년 미국장애인법(ADA)을 제정하여 대중교통 접근성을 보장...2025.11.16
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지역사회복지 욕구 조사기법과 광주시 교통문제 분석2025.11.111. 지역사회복지 욕구 조사기법 지역사회복지의 욕구사정은 지역사회 개발을 위한 통합적 과정으로, 집단과 지역의 조직 및 동원을 위한 도구입니다. 4단계 방법론으로 진행되며, 1단계는 이차적 행정자료 활용, 2단계는 초점그룹과 공청회 활용, 3단계는 클라이언트와 서비스 제공자 조사, 4단계는 지역주민조사입니다. 측정방법은 직접관찰법, 사례조사, 간접증거자료조사로 구분되며, 소요시간, 비용, 전문지식, 정보유용성에 따라 선택됩니다. 2. 지역사회 문제분석 방법론 문제분석 질문사항은 10가지 항목으로 구성됩니다: 바람직하지 못한 상태, ...2025.11.11
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장애인 이동권의 현황과 쟁점2025.01.251. 이동수단 및 시설 접근성 현재 교통수단 및 시설의 접근성은 여전히 다양한 제약과 불편함을 안고 있다. 대중교통 시설이나 차량 내부의 접근성, 건물 내 이동 시설 등에 문제가 있어 장애인들의 사회적 참여를 제한하고 있다. 따라서 보다 친화적인 교통수단 및 시설 개선이 필요하다. 저상버스, 경사로 등의 설치를 통해 장애인들의 이동을 보다 편리하게 도와줄 수 있다. 2. 환경적 요인과 장애인 이동권 장애인 주거지역의 고령화, 도시계획 등 환경적 요인은 장애인의 이동권에 큰 영향을 미친다. 고령화된 주거지역의 보행로와 시설 접근성 제...2025.01.25
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노인 운전면허 자진 반납률 제고를 위한 연구2025.05.081. 노인 운전면허 자진반납제도 노인 인구 증가에 따라 노인 운전자 수도 증가하고 있으며, 이로 인한 교통사고 위험도 증가하고 있다. 이에 정부에서는 '운전면허 자진반납제도'를 운영 중이지만, 실제 반납률은 매우 저조한 실정이다. 이 연구에서는 수도권 거주 고령 운전자를 대상으로 인터뷰를 진행하여 낮은 반납률의 원인을 분석하고, 이를 통해 현 정책의 개선방안을 도출하고자 한다. 2. 노인의 이동권 보장 노인의 이동권 문제는 지속해서 증가하는 노인 인구에 비해 비교적 낮은 관심을 받고 있다. 오히려 현재 시행 중인 지하철 노인 무료 ...2025.05.08
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교통약자(노인)를 위한 배려책 및 안전 개선방안2025.11.171. 노인 교통사고의 신체적 원인 및 특성 노인은 신체적 기능 저하로 인해 시력 감소, 반응속도 저하, 주의력 부족 등의 문제를 겪습니다. 고정된 물체에 대한 시력은 40세부터 저하되며 65세 이상에서는 30대의 80% 수준으로 감소합니다. 움직이는 대상에 대한 시력은 50세부터 저하되어 65세 이상에서는 중년의 50% 정도만 유지됩니다. 백내장으로 인해 노란색 시설물이 하얀색으로 보이며, 위험예측능력이 저하되어 교통사고 위험이 높습니다. 2. 도로교통시설물 개선 및 횡단보도 안전 강화 노인 운전자의 안전을 위해 도로이정표, 노면표...2025.11.17
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마이크로 모빌리티 서비스의 수요 예측과 안전 대책2025.01.161. 마이크로 모빌리티 개념 마이크로 모빌리티는 도시 내 짧은 거리 이동을 위한 작고 가벼운 전동 이동 수단을 일컫는 개념입니다. 대표적인 마이크로 모빌리티 차량으로는 전기 킥보드, 전기 자전거, 전기 스쿠터, 전기 휠 등이 있습니다. 이러한 이동 수단은 환경친화적이며 소음도 적어 도시 대중들에게 접근성이 용이합니다. 2. 마이크로 모빌리티 현황 한국에서는 공유 경제 서비스가 활성화되면서 전동 킥보드 공유 서비스 스타트업들이 성공을 거두고 있습니다. 현대자동차 등 자동차 기업들도 라스트 마일 서비스를 통해 국내 마이크로 모빌리티 시...2025.01.16
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관광교통업의 특성과 경영전략2025.11.121. 관광교통의 개념과 특성 관광교통은 관광객의 장소적 이동을 전제로 하는 운송 서비스로, 일반교통의 파생적 수요와 달리 본원적 수요를 가진다. 관광교통은 단순한 시간·경제적 거리 단축을 넘어 안전성, 편리성, 접근성, 안락성, 호화성, 희소성, 진기함 등 심리적 만족을 중시한다. 구선박이나 신혼열차 같은 향수와 낭만을 담은 교통수단이 관광상품으로 인정받는 것이 특징이다. 2. 관광교통수단의 종류와 발전 관광교통 수단은 배, 자전거, 비행기, 기차, 리무진, 자동차, 모터코치, 트램웨이 등 다양하다. 철도운송은 초기 선호 수단이었으...2025.11.12
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캘리포니아주2025.01.161. 경제기술 산업 캘리포니아주는 실리콘 밸리를 중심으로 세계적인 기술 혁신의 중심지입니다. 구글, 애플, 페이스북, 인텔 등 주요 IT 기업들이 위치해 있으며, 소프트웨어 개발, 하드웨어 제조, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능, 스타트업 생태계로 유명합니다. 2. 엔터테인먼트 산업 할리우드는 전 세계 영화 및 TV 산업의 중심지입니다. 영화 스튜디오, 제작사, 배우, 감독 등이 몰려 있으며, 디즈니, 워너 브라더스, 파라마운트 등 대형 스튜디오가 위치해 있습니다. 3. 농업 캘리포니아주는 미국 내에서 가장 중요한 농업 생산 지역 중 하...2025.01.16
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