목차

서 론
1. 시 험 목 적

본 론
2. 시 험 기 구
3. 시 험 방 법
4. 결과산출방법
5. 시 험 결 과

결 론
6. 분석 및 고찰
7. 참 고 문 헌

본문내용

1. 시 험 목 적

이 실험은 1929년에 미국 캘리포니아 도로국에서 가소성 포장을 설계할 목적으로 개발되었다. 캘리포니아 지지력비(California bearing ratio), 즉 CBR는 실제조건과 합치되게 만든 공시체에 지름 5㎝의 피스톤을 어떤 깊이까지 관입시키는데 소요되는 실험단위하중을 표준단위하중으로 나눈 값을 백분율로 표시한 것이다. CBR은 포장두께의 설계나 지반의 지지력을 판정하는데 이용된다.

본 론
2. 시 험 기 구

(1) CBR 몰드(그림 1) : 몰드는 안지름 150㎜, 높이 175㎜의 금속제 원통형이라야 한다. 분리될 수 있는 높이 50㎜의 칼러(collar), 스페이서(spacer disk) 및 유공밑판이 있어야 한다.
(2) 램머(rammer) : 지름 50㎜, 무게 4.5㎏, 자유낙하 높이 450㎜라야 한다.
<그림 > CBR 시험기
(3) 관입량 측정장치 (다이얼 게이지)
(4) 스페이서 디스크
(5) 축이 달린 유공판
(6) 하중판 : 무게 1.25kg, 연제인 것 4개 이상
(7) 관입 피스톤 : 지름 5cm, 길이 20cm
(8) 재하장치 : 용량 0.5 ～5ton, 관입속도 1mm/min
(9) 팽창량 측정장치 : 다이얼게이지, 삼발이
(10) 시료 추출기
(11) 저울 : 용량 20㎏, 감도 10g 및 용량 1㎏, 감도 0.5g정도의 저울이라야 한다.

참고 자료

▶ 기본토질시험, 이상덕, 도서출판 새론,
▶ 토질 실험법 (실내 및 현장 실험법과 그 결과의 이용법),
임병조·김영수 共譯, 형설출판사, 1994.
▶ 토질역학 신은철 역