목차

1.물류표준화의 개요
1)물류표준화 의의
2)물류표준화 필요성
3)물류표준화 기대효과
4)물류표준화 과제 및 대상
5)원리

2. ISO
1)ISO란?
2)KS와 JIS, ISO표준규격현황 비교

3.우리나라 물류표준화의 실태
1)포장의 표준화
2)운반 하역 표준화
3)팔래트 표준화
4)운송장비의 표준화
5)보관시설의 표준화

4. Unit Load System
1)정의
2)유닛로드를 기본으로 하는 시스템
3)유닛로드의 장단점

5.사례

본문내용

1.물류표준화의 개요
물류표준화의 의의
운송, 보관, 하역, 포장 등 물류의 각 단계에서 물동량 취급단 를 표준 파렛트(가로1100mm*세로100mm) 단위화하고, 사용되는 시설·장비를 규격화하여 이들간 호환성과 연계성을 확보하는 Unit Load System을 구축하는 것
목적은 다빈도 소량의 물류활동에 공통의 기준을 부여하여 전체적인 효율성을 높이는데 있다
2)물류표준화 필요성
물동량의 이동과 흐름이 증대함에 따라 물류의 일관성과 경제성을 확보하기 위해 필요하다.
물류 비의 과다부담을 덜어준다.
새로운 기술, 새로운 소재, 공장자동화, 하역보관의 기계화, 자동화와 수배송의 합리화를 하자면 물류의 표준화가 전제가 되어야만 한다.
국제화시대에 있어 국제환경에 대응하기 위해서는 국제표준화(ISO)에 연계될 물류표준화가 긴요한 과제이다.
국가에 의한 표준화규격의 설정으로 기업규격의 선도적인 역할을 해야 한다.
물류활동의 효율성을 제고 시키는 데는 무엇보다 물류의 표준화가 선행되어야 한다

참고 자료

없음