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"해상인명안전협약" 검색결과 1-20 / 156건

  • 한글파일 국제해상인명안전협약(solas)
    국제해상인명안전협약(solas) 국제해상인명안전협약의 정식명칭은 ‘1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약(SOLAS, 1974)’이다. ... 협약배경으로는 해상인명안전협약(이하 SOLAS)은 상선의 안전에 관한 협약 중 일반적으로 가장 중요한 협약으로 여겨지고 있다. 1914년 타이타닉호의 침몰의 영향으로 최초로 채택되었으며 ... 체약국은 IMO에 의해 제정된 국제해상위험물코드(IMDG Code)의 준수와 정부차원의 지침을 제공하도록 하고 있다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.27
  • 파워포인트파일 solas 해상에서의 인명 안전을 위한 국제협약 발표 ppt
    Ⅱ 세 ) 의 요구에 의해 런던의 해상에서의 인명안전에 관한 회의가 개최 해상 분야에서 최초의 협약 채택 선박의 항행의 안전 , 구조 , 전신 ( 電信 ), 구명설비 등에 대해서 ... 년 협약 , 1960 년 협약 1960 년 조약에는 원자력선에 관한 규정 포함 안전을 확보하는 기준의 강화가 도모 , 현행의 1974 년 해상인명안전협약 1974 년 협약의 보완작업 ... 해상에서의 인명 안전을 위한 국제협약 International Convention for the S a fety o f Life at Sea (SOLAS) PRESENTER 서대일
    리포트 | 59페이지 | 9,500원 | 등록일 2013.10.28 | 수정일 2022.01.29
  • 파일확장자 SOLAS 협약 개정안의 조기이행에 대한 연구
    해상에서의 인명안전을 위한 국제협약(SOLAS)은 안전에 관한 IMO해사협약 중 가장 중요한 위치를 차지하고 있다. ... 국제해사기구(IMO)의 해사안전위원회(MSC)는 높은 수준의 해상안전에 대한 기준이 유지될 수 있도록 SOLAS를 지속적으로 개정해 나가고 있다. ... 하지만, 빈번한 SOLAS의 개정은 당사국이나 선사, 조선소 등 규정의 수요자 측면에서 많은 협약개정안의 이행을 단시간에 준비해야 하는 등의 부작용을 낳게 되었고, IMO는 이러한
    논문 | 32페이지 | 7,800원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 파일확장자 주요 국제협약상 정부의 선박검사권의 성질과 공인선박검사기관(RO) 위탁제도 일고찰
    해상 위험으로서 인명과 재산의 안전을 확보하고 해양환경을 보호하기 위한 선박검사제도는 그 중요성이 증가하고 있음에도 불구하고 국내외 많은 국가에서 선박검사를 선급법인 등 공인선박검사기관 ... 그러나, 본질적으로 선박검사는 해상안전, 해양환경의 보호, 해상 보안, 선원의 보호 등을 포함하는 중대한 보호법익을 보장하는 수단으로서 이에 대한 기국의 책무는 명시적으로 국제협약 ... 이 논문은 국제공인 선박검사기관규칙과 관련 주요 국제협약을 살펴봄으로써 선박검사권의 성질을 규명하고 국내 선박안전법상 ‘업무의 대행’의 규범적 위치를 찾고자 한다.
    논문 | 50페이지 | 10,500원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 파일확장자 해상보안체제(ISPS Code)의 도입 방향에 관한 연구
    해상인명안전협약의 새로운 규정 및 본 보안규칙을 채택하였다. ... 따라서 이 논문의 목적은 ISPS Code를 이해하고 해상보안체제의 도입방향을 제시하는 데 있다. 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 노창균 ... 이 논문은 해상보안체제의 도입방향을 연구하기 위한 것이다.
    논문 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 파일확장자 선박자동추적장치의 목표물 추적 알고리즘 개발에 관한 연구
    국제해사기구(IMO)는 해상인명안전협약(SOLAS)에 2002년 7월 1일부터 신조되는 총톤수 500톤 이상의 모든 선박에 자동선박추적장치(ATA)를 탑재시키도록 규정하였으나, 이SOLAS ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 김석재, 구자윤, 윤수원 ... 협약에 적용되지 않는 현재 운항중인 10,000톤 미만의 현존선은 ATA의 비탑재로 인하여 충돌사고가 빈발하고 있다.
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 파일확장자 해사안전기술의 대개도국 이전을 위한 로드맵 작성에 관한 연구
    국제해사기구(IMO)와 세계 해운계는 해양환경 보호 빚 해상안전 확보를 위해 각종 국제협약을 사행하고 있으나, 해양사고에 의한 인명, 재산, 환경의 피해는 지속적으로 증가하고 있다. ... 해양 사고의 주요 요인은 많은 개발도상국들이 해사안전기술을 갖추지 못해 IMO에서 요구하고 있는 국제협약을 이행하지 못한 것으로 분석된다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 최진이, 김상구, 조동오, 오세웅
    논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05
  • 파일확장자 한국해양대 해상교통법 과제
    실제로는 실시하지 못하였다.1948년 : 영국의 런던에서는 다시 국제해상인명안전회의가 개최되었고 이 회의에서 1948년 SOLAS 협약 및 국제해상충돌방지규칙(이하 COLREG라 ... 여객선 타이타닉호의 침몰사고에 따라 1913년에 대서양연안의 국가들은 해상인명안전회의(International Conference for the Safety of Life at Sea ... 이 협약에서는 제3장(항해의 안전)에 충돌방지규칙에 관한 사항을 구체적으로 정하고 각국은 국내법으로 수용할 것을 약속하였으나 그 후 곧 제1차 세계대전(1914~1918)이 발발하여
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.06.03
  • 한글파일 (해사법규) 선원의 쟁의 행위 사례 조사
    해상근로자 4. ... 주묘(배가 닻을 놓았지만 끌리는 형태)중인 경우에는 다른 선박과 충돌하거나 다른 선박의 왕래를 방해하여 인명에 위험을 미칠 가능성이 높다. 3. ... 그러므로 이 작업이 이루어지지 않으면 선박과 선원의 생명과 화물의 안전운송을 보장할 수 없으므로 출항할 수 없다.
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.08.27 | 수정일 2022.03.01
  • 파일확장자 최신 IMO 전략계획 분석을 통한 대응 역량 강화 방안연구
    국제해사기구는 해상 인명 안전, 해상 보안 및 해양 오염 방지를 위하여 전세계적으로 준용될 수 있는 규칙과 기준 제정을 목적으로 현재까지 전체 선복량의 99%에 해당하는 172개국이 ... 전략적인 의제 개발과 대응체계 개선으로 우리나라는 IMO 사무총장을 배출하고 A 그룹 이사국으로 국제사회에 해양 안전해상안전을 위한 의무를 다하고, 해운·조선·선원을 모두 갖춘 ... 하지만, 세계 무역 및 기술의 발달로 새로운 도전과제에 직면하는 상황과 발효 중인 협약의 준수로 파생되는 순·역기능으로 인하여 IMO는 협약의 개정 또는 새로운 협약 제정이 지속적으로
    논문 | 40페이지 | 9,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 한글파일 로테르담 규칙의 주요 쟁점 사안 정리
    위험을 부담해야하는 것으로 추정 (4) 송하인 책임 -운송인 책임 강화, 균형위해 송하인 의무 책임도 규정 0 -송하인은 의무 포함 예정된 항해 감당 0 상태로 운송위한 준비 완료, 인명 ... 협의 없이 약관 편입, 부합계약 형태로 로테르담 규칙 적용 배제xx *운송인의 감학능력 주의의무 관한 14조 a,b항/ 송하인 정보지시서류제공의무 29조/ 32조 위험물 특칙 등 안전에 ... 선창 및 컨테이너 감항성 유지 의무 -> 송화인 보호 규정 적용 배제 가능성 0 => 운송인 책임 경감, 송하인 책임 증가 우려 하지만 -로테르담 80조 계약자유 원칙 악용 방지 안전장치
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.25
  • 한글파일 [해양수산부] 위험물운송적합증서
    인명안전을 위한 국제협약」 제2-2장의 제19.4규칙에 따라 대한민국 정부의 권한으로 발행합니다. ... 인명안전을 위한 국제협약」 제2-2장 제19규칙의 요건에 적합하며, 그리고 that the construction and equipment of the above mentioned ... 제3.4장에 따른 소량의 위험물 운송 시에는 이 협약의 제2-2장 제19규칙의 특별요건을 적용하지 아니한다.
    서식 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 한글파일 기후문제와 생태계파괴 문제
    일종의 ‘안전 불감증’이 한국 사회에 만연하기 때문에 대비하지 못한다고 생각한다. ... 동해상의 북태평양고기압과 동 중국해상의 태풍 그리고 상층 저기압이 기층 하류에 다. 그다음은 지하철 5호선 차량 수몰 사건이다. ... 이미 파리 기후 협약에서 약정한 바와 같이 모든 국가가 탄소 중립을 위해 큰 노력을 하고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.19
  • 한글파일 [해양수산부] 화물선안전증서 CARGO SHIP SAFETY CERTIFICATE
    인명안전을 위한 국제협약」 및 같은 협약에 관한 1988년 의정서에 따라 대한민국 정부의 권한으로 발행합니다. ... 인명안전을 위한 국제협약」 및 개정서에 따른 설비의 기록부 RECORD OF EQUIPMENT FOR COMPLIANCE WITH THE INTERNATIONAL CONVENTION ... ■ 선박안전법 시행규칙 [별지 제14호의2서식] (1면) 증서번호 제 호 Cert. No.
    서식 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 워드파일 물류관리론 정리 최종
    대상으로 하는 협약. 4.컨테이너 안전협약(CSC): 컨테이너의 관련된 운송과 하역시의 안전확보를 위한 협약. 5.위험물 컨테이너 점검제도(CIP) : 위험화물에 의한 사고를 예방하고자 ... 있어서의 인명안전을 도모하고, 화물의 과적에서 생기는 해난을 방지하며 선박의 감행성(항해능력,감항능력)을 확보하기 위하여 설정된 최대한도의 흘수 적화계수 - 화본선에 적입 및 ... 운송화물의 관세면제에 관한 협약, 컨테이너에 적재된 화물을 대상으로 하는 협약 3.화물의 국제운송에 관한 통관협약(ITI) : 각종 운송기기에 의한 육상,해상,항공 등의 모든수단을
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.10
  • 한글파일 [해양수산부] 여객선안전증서 PASSENGER SHIP SAFETY CERTIFICATE
    인명안전을 위한 국제협약」 및 같은 협약에 관한 1988년 의정서에 따라 대한민국 정부의 권한으로 발행합니다. ... This Record shall be permanently attached to the Passenger Ship Safety Certificate. 「1974년 해상에서의 인명안전을 ... ■ 선박안전법 시행규칙 [별지 제10호서식] (1면) 증서번호 제 호 Cert. No.
    서식 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 한글파일 [해양수산부] 원자력화물선안전증서
    다만, 1965년 및1974년 「해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」의 발효년에 대하여는 실제의 날짜를 기입할 것. ... 원 자 력 화 물 선 안 전 증 서 NUCLEAR CARGO SHIP SAFETY CERTIFICATE 대 한 민 국 REPUBLIC 0F KOREA 「1974년 해상에서의 인명안전을 ... 음향측심장치 및 자이로컴퍼스에 관하여 전기협약의 요건에 적합하고, 또한 항해용의 등화 및 형상물, 도선사용 사다리와 음향신호 및 조난신호의 장치를 규칙의 규정 및 현행의 해상에 있어서
    서식 | 3페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 한글파일 목포해양대 특수선운용학 2019 리포트 해양환경보호관련 협약에 대해
    인명구조를 위하여 부득이하게 오염물질을 배출하거나 둘째로 선박의 손상 기타 부득이한 원인으로 오염물질이 계속 배 출되는 경우 두 가지 경우에는 예외 규정으로 두고있음 ? ... 오염원인의 배출규제 - 선박이나 기타 해양시설로부터 기름·유해액체물질·포장유해물질·폐기물 또는 대기오염물질의 배출하는 행위를 해서는 안 됨 BUT, 첫째로 선박이나 기타 해양시설로부터의 안전확보나 ... 폐기 선박·항공기·플랫폼 또는 그 밖의 인공해양 구조물 의 고의적 해상 폐기) - 주요내용 : ㄱ.
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.29
  • 한글파일 좌초,침몰,충돌의 개념과 사례분석
    국제선박충돌협약과 1987년 리스본규칙에 따른 간접충돌도 선박충돌에 포함한다는 취지의 문언을 추가했다. ... 다행히 화재는 크게 번지지 않았고 선원들이 모두 무사히 구조되며 인명피해는 없었다. 다만 아크릴로니트릴 약 335톤이 바다로 유실되는 안타까운 결과가 나타났다. ... 한편 중앙해양안전심판원 훈령 제47호 [해양안전심판법 사무처리요령 제13조 제1항 제1호 가 목]에 따른 선박 충돌사고는 ‘항해 중이거나 정박 중임을 불문하고 다른 선박과 부딪치거나
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.06.05
  • 한글파일 [해양수산부] 임시항만시설적합확인서
    인명안전을 위한 국제협약」 XI-2장 및 「국제선박 및 항만시설보안 규칙」(ISPS Code) A편의 규정에 적합한 것으로 심사되고 승인된 항만시설보안계획서에 따라 한시적으로 운용되고 ... 항만시설 이름(Name of the Port Facility): 항만시설 주소(Address of the Port Facility): 이 임시적합확인서는 위 항만시설이 「1974년 해상에서의 ... 산적화물선(Bulk carrier) [ ] 유조선(Oil tanker) [ ] 화학제품운반선(Chemical tanker) [ ] 가스운반선(Gas carrier) [ ] 이동식 해상
    서식 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
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