이러한 기법은 항공운송업뿐만 아니라 호텔, 자동차대여업, 철도운송업등 다양한 분야에서 적용될 수 있다. 대한교통학회 대한교통학회지 이호, 양근율, 서선덕 ... 상품과 서비스의 구분이 더 이상 무의미해진 현대시장에서의 수요예측 및 수익극대화를 위해 수익관리(Yield Management)기법의 도입 · 적용은 자사의 총수익을 증대시킬수 있을 ... 수익관리기법은 1978년 미국 항공운송산업에서 기존 가격결정이나 노선개설의 규제완화로 운송에 대한 자율성이 부여됨으로써 발전되어 왔다. 20여년간의 수익관리 역사속에서 수익관리기법을
이에 대해 자세히 보면 2008년 부산-김해 경전철 사업을 시작으로 현재까지 10건이 넘는 철도관련 사업을 수주하여서 국내 철도 시장을 선점해 나가고 있다. ... 국내 국내에서는 우이-신설 경전철과 GTX 등과 같은 철도사업에 참여하여서 부수적인 수입을 올리고자 한다. ... 현행 수익구조 개선 정책과 그 효과 1) 현재 진행되고 있는 수익구조 개선의 노력 (1) 서울메트로의 내부 자체 노력 서울 메트로는 다양한 수익사업을 마련해서 현재의 수익구조에서 다양한
본 논문에서는 철도 고객센터의 수익화를 위해 수익창출 모델을 만드는 것으로 중심으로 보다 초점을 맞추어 논의하도록 하겠다. 5. 철도 고객센터 수익창출 모델방안 5.1. ... 철도 고객센터 5가지 수익창출 모델 현재 철도 고객센터의 수익창출모델은 크게 5가지로 구분이 될 수 있다. ①콜센터 내부의 인바운드 마케팅을 통한 수익창출 ②철도 고객 DB 활용을 ... 고객센터의 CRM 및 결제시스템 구축 투자필요 앞으로의 철도공사 고객센터 수익화를 위해서 현재 철도공사에 필요한 것은 인바운드 텔레마케팅의 전제조건으로 기존 고객센터 시스템에 ARS
철도수익관리모형 1. ... 수익관리 및 기존연구검토 1.수익관리개념 2.기존연구검토 Ⅲ. 철도수익관리모형 1.개요 2.수익관리모형식 Ⅳ. 모형의 적용 1.자료특성 2.사례분석 3.예상수익 Ⅴ. ... 대해, 앞으로 다가오는 철도민영화에 맞추어 수익관리모형이 철도분야에 적용되어야 할 것이다.
열차계획은 수송수요의 변화에 다라 주기적으로 개정되며, 철도운영기관의 수익성 최대화를 위한 가장 기본적인 원천이라 할 수 있을 만큼, 계획이 어떻게 작성되었는가에 따라 철도운영기관의 ... 이러한 특징을 극복하고 수익을 올리는 방법은 수요를 정확하게 예측하여 최적의 고객에게 최적의 상품과 서비스를 제공하는 것이다 SNCF 의 대응방안 프랑스 국영철도(SNCF)는 유럽의 ... 이를 통해 보다 높은 가치를 가지는 수요에 충분한 용량이 공급되도록 한다. 1) 수익관리의 주목표 - 공급 용량당 평균 수익의 극대화 2) 수익관리의 부목표 - 피크시간대와 그렇지
도시철도공사의 수익성 * 생산성 분석 ☞ 수익성 분석이란? ... 이번 우리조의 ‘도시철도공사의 수익성 생산성 분석에 관한 보고서’ 를 작성함에 있어서는 도시철도공사의 조업도는, 주가 되는 것이 여객 수송이기에 그와 관련된 여러 가지 요인들을 분석하여 ... 비용절감 ◎ 도시철도 기반시설을 최대한 활용, 다양한 수익사업 전개 - 서울도시철도공사는 2001 10월부터 2002년까지 지하철 승강설비의 유지 및 관리를 효율적으로 개선하는 프로젝트를
SR 경쟁구도를 통한 성장] 불과 몇 년 전만해도 수도권 남부 쪽으로 이동하기 위한 철도는 코레일이 독점하고 있었습니다. ... 또한, 철도는 전 국민이 이용하는 서비스임을 명심하고 연령대 별 차별화된 서비스를 제공할 수 있도록 상품 개발하는 부서와 협업하겠습니다. ... [고속철도 특징을 살리는 상품 개발] 기존 운송수단과는 다르게 고속철도는 전국을 빠른 시간 안에 이동이 가능하므로 이 특징을 살린 상품을 개발해야한다고 생각합니다.
4) 해당 사례를 통해 도출한 BIM 적용 시 필요한 투자요소 5) BIM 적용을 통해 창출할 수 있는 수익요소 3. ... BIM은 공기를 축소시키는 데에 유의미한 영향을 미치므로 BIM 적용 기업은 그렇지 않은 기업보다 많은 수익을 창출할 수 있다. 3. ... 지표가 형성되어야 할 필요성이 있으므로 이하의 본문에서는 국내 BIM ROI 분석 사례를 하나 선정하여 제시하고 이를 통해 BIM 적용에 필요한 투자 요소와 이것을 적용함으로써 어떤 수익을
따라서 적자구조를 개선하기 위한 수익사업이 국가 정책적으로 지원되어야하며, 그 정책과 전략은 반드시 수익성이 우선순위로 자리매김 되어야한다. ... 따라서 코레일의 수익구조 개선을 위한 혁신적인 전략이 필요하다. ... 이유는 코레일의 매출 및 수익 규모가 시설 사용료, 인건비 등과 같은 고정지출비용도 감당하지 못할 수준이기 때문이다.
안내 서비스를 함으로써 수익을 얻는 사업 ① 여행자를 위하여 운송? ... 스의 고도화, 철도여객의 급식, 신혼열차·계절관광열차·레저열차 등의 철도 관 광상품과 연계 4. ... 철도교통과 관광 1) 관광철도(tourist train) 관광객에 포괄요금을 적용하여 전 여행일정을 모두 책임지는 패키지상품으로 기능을 수행하는 열차 2) 관광철도의 특성 수송량의
모든 기업이 그렇듯이 코레일도 수익적정을 위한 로드맵이 있다. ... 수익심 공항터미널 운영 등으로 서비스를 개선해 나갔고 고객 만족도도 향상했다. ... 이는 수서고속철(SR) 출범과 벽지노선 운행 부담 때문에 수익성이 좋지 않다는 코레일 주장과는 배치되는 것이다. 여객 부문에서도 경부선 일반철 적자폭이 가장 컸다.
현황 및 환경 분석 (1) 현황 분석 코레일은 대한민국의 대표적인 철도기관으로 법인명은 한국철도공사이다. 2005년 이전까지만 해도 철도청으로서 국영철도였으나 2005년 1월 1일자로 ... 현실적 장애요인 및 극복방안 해결 전략 현실적 장애요인 극복방안 예산의 적절한 분배 비리임원들의 반발 비리직원 강력 처벌 다양한 수익사업의 시행 불확실한 기대수익 관련분야 인재 채용 ... 공기업으로 전환되었고, 2007년부터 공식적으로 코레일이라는 명칭을 대내외적으로 많이 사용하고 있다. → 한국 내 주요 간선철도의 운영자로서 국내 대부분의 철도노선을 운영하고 있지만
예산유지 *사회적 책임 *직무만족 *조직몰입 *능률의 향상 정준교,박상언,김영조(1996) 심리적 효과성과 경제적 효과성의 두 가지 차원에서 분석 *직장생활만족 *조직몰입 *총자본 수익률 ... 한국철도공사는 핵심가치로 안전, 고객, 소통을 내세우고 있으며 경영방침은 ‘안전한 철도, 편리한 철도, 국민의 철도, 미래의 철도’이다. ... 한국철도공사해져 있다. 세부적인 부분까지 규정과 규칙을 정해놓고 집권적인 통제를 하고 있는 면모에서 한국철도공사의 위계 문화적 특성을 살펴 볼 수 있다.
, 유럽철도 연결지원 기술변화에 유연 안전운행과 수익창출에 기여 향후 남북철도, 유럽철도 연계시 유연하게 대응 e-비지니스, 모빌 등 기술발전에 확장성과 유연성 확보 전 조직에서 필요로 ... 하는 정보가 신속히 공유가능 조직간 의사소통 활성화 민영화에 대한 대응이 가능 기존철과 고속철도의 연계운행시 안전성,정시성 확보 수익창출을 가능케 함 고객에 대한 차별화 된 서비스 ... 철도청의 새로운 도약 선진동향 Web, 인터넷 환경으로 전환 정보기술을 활용한 적극적 마케팅으로 수익증대 e-비지니스 환경에의 적극적인 대응 다양한 생활서비스와의 연계를 통한 고객서비스
주력시장 규모와 사업관리 ( 공항 및 철도 ) 시장이 규모가 작고 , 대규모 투자가 선행되는 경우 (BTL) 도 있음 주력시장 규모와 사업관리 ( 병원 및 비 교통시설 및 턴키시장 ... 운영 역량을 필요로 함 참여 가능시장이 제한적이고 수익 창출이 힘든 시장으로 진입장벽이 높다 . ... 컨세션 [Concession] 의 정의 및 시장현황 사업주체 , 국가별 다양한 정의 다수의 이해관계자의 존재 , B2B B2C 역량 필요 Site 별 고객 특성 이용 성격 상이 , 수익성
환어음상 정보의 정정은 수익자의 서명이나 약식서명의 추가에 의하여 인증된 것으로 보여야 한다. ... Article 19 선하증권 E Article 20 비유통해상화물운송장 F Article 21 용선계약부선하증권 G Article 22 항공운송서류 H Article 23 도로·철도 ... Article 24 특송화물수령증, 우편수령증 또는 우송증명서 Article 25 보험서류 K Article 28 원산지증명서 L 포장면세서, 포장노트 M 중량명세서, 중량노트 N 수익자
(○,1) 수익성 평가 철도 사업을 전개할 경우 어느 정도의 수익을 거둘 수 있는지, 내부수익률(IRR)의 평가 기법 및 순현재가치(NPV)의 평가 기법, 수익성 지표(PI)의 평가 ... 현금 유입량의 현재 가치를 현금 유출량으로 나눈 것으로, 1 이상인 경우 수익성이 있는 것으로 판단한다. eq \o\ac(○,2) 몬테 카를로 시뮬레이션의 적용 예컨대 철도 사업 프로젝트의 ... 이때 철도 사업의 평가 기준을 5개로 나눌 수 있다 : 첫째, 현재 국가 철도 당국의 재무 상태를 기준으로 삼는다.
주요사업 및 성과 다원사업 수익은 코레일의 자산 임대료 , 유통수익 , 광고수익 , 기타 해외사업 및 회의실 임대 , 교통카드 충전수수료 등에서 발생 2010 년 다원사업의 매출액은 ... 하여 화물열차 운행 , 정비사업과 병행한 비수익 노선화물열차운행단축노력으로 원가절감 화물수송실적 사업별 영업실적 - 물 류 2 . ... 올해 사고 · 장애건수도 급증했다”며 “그럼에도 영업수지 개선이라는 명목으로 철도공사가 인력감축 규모를 더 늘리려고 계획한 것은 철도이용객들의 불안을 초래해 오히려 철도의 경쟁력을
한국철도공사가 사회 공공성을 포기하고 수익 창출을 위해 기회비용을 계속 줄 이고 있으며 노숙인 퇴거 조치 또한 이와 같은 맥락이라고 한다.이 기사에서 주장하는 한국철도공사가 수익 창출을 ... 하지만 이 기사는 철도공사 의 포장에 가린 속내를 바로 봐주라며 한국철도공사의 상업화를 지적하지만, 결코 이 는 나쁘게만 바라볼 수는 없다. ... 조치가 “서울역이 안전사각지대로 전락하는 것을 막 고, 국민에게 보다 안전하고 쾌적한 서울역”을 만들기 위한 조처라고 항변하나 이는 목적이 아닌 알리바이에 불과하다며 진짜 이유는 철도의
