철도차량에서 화약류 등 「철도안전법 시행령」제45조에 따른 위험물 또는 제78조에 따른 위해물품이 누출된 경우 ... 철도사고등이란, 운행장애를 제외한 철도사고 및 철도준사고를 말하는 것으로 국토교통부령으로 정하는 것을 말한다.4. 철도안전 종합계획의 수립 및 변경 절차로 적절한 것은?가. ... 철도준사고란, 철도안전에 중대한 위해를 끼쳐 철도사고로 이어질 수 있었던 것으로 국토교통부령으로 정하는 것을 말한다.다.
철도안전법 문제 철도안전법 문제 및 답안 철도안전법 문제 1. 종합시험운행 중 시설물 검증시험 단계에서 확인, 점검하는 시험으로 틀린 것은? 1. 철도시설의 안전상태 시험 2. ... 철도운영자는 철도차량의 운행상황 기록, 교통사고 상황 파악 등을 위하여 기본법 제3조4호에 따른 철도차량 중 대통령령으로 정하는 동차에 영상기록장치를 설치해야한다. 3. ... 산업안전법 등 관련 법령에서 정한 안전조치사항의 점검 확인 4. 종합시험운행 참여자에 대한 안전교육 11.
※철도안전관리체계에 대한 설명이 아닌 것은① 철도 및 철도시설의 유기적 체계이다. ② 국토교통부장관의 승인이 있어야 한다. ③ 승인받은 안전관리체계의 변경이 있을 때에는 철도안전심의위원회의 ... 승인이 있어야 한다. ④ 국토교통부장관은 철도운영 및 철도시설의 안전관리에 필요한 기술기준을 정하여 고시※철도안전관리체계의 승인 신청시 제출하는 서류 중 열차운행체계에 관한 서류가 ... 아닌 것은① 철도차량 제작감독② 철도관제업무③ 열차운행계획④ 위탁업무 관리에 관한 사항※철도안전관리체계의 승인 신청시 제출하는 서류 중 유지관리체계에 관한 서류가 아닌 것은① 유지관리개요②
따라서 공정거래위원회는 시정조치로 법 위반행위 금지명령과 함께 과징금 총 70,190백만 원(4개사)를 부과하였다. ... 사건개요 이 사건은 2013년 1월 31일 한국철도시설공단이 발주한 원주-강릉 철도 노반공사 4개 공구(2공구, 3-1공구, 3-2공구, 4공구) 입찰에서 각각 1개 공구씩 낙찰받을 ... 공정거래위원회의 심결 2013년 한국철도시설공단이 발주한 원주-강릉 철도 노반공사 입찰에 참여한 입찰자(현대건설, 두산중공업, 한진중공업, 케이씨씨건설)는 해당 입찰이 이루어지는 방식이
법 제26조의8에서 준용하는 제8조제3항에 따른 시정조치 사항 ④ 국토교통부장관은 법 제26조의8에서 준용하는 법 제8조제3항에 따라 철도차량 제작자승인을 받은 자에게 시정조치를 명하는 ... 시행규칙 제59조(철도차량 품질관리체계의 유지 등) ① 국토교통부장관은 법 제26조의8에서 준용하는 법 제8조제2항에 따라 철도차량 품질관리체계에 대하여 1년마다 1회의 정기검사를 ... 시행령 제56조(철도사고등의 발생 시 조치사항) 법 제60조제2항에 따라 철도사고등이 발생한 경우 철도운영자등이 준수하여야 하는 사항은 다음 각 호와 같다. 1.
제 1부 물류정책기본법 물류사업범위 화물운송업 = 육상, 해상, 항공, 파이프 물류시설운영업 = 창고, 물류터미널 물류서비스업 = 나머지 것 # 물류시설 1, 화물의 운송-보관-하역-가공-판매-정보통신 ... 자료제출을 거짓으로 한자, 검사를 방해-거부한 자 300만 이하의 과태료 # 복합물류터미널사업자/물류창고업자 승계의 신고를 안한 자 200만 이하의 과태료 제 3부 화물자동차운수사업법 ... 물류시설: 가공-조립-분류-수리-포장-상표부착-판매-정보통신의 활동을 위한 시설 # 물류터미널: 통관 기능 포함, # 물류터미널사업: 복합물류터미널사업 + 일반물류터미널 항만, 공항, 철도
철도산업발전기본법 1. 철도산업발전기본법의 궁극적 목적으로 맞는 것은 가. 철도산업의 경쟁력제고 나. 철도산업의 발전기반의 조성 다. 철도산업의 효율성 및 공익성 향상 라. ... 다음 중 철도산업발전기본법상의 철도시설 중 역 시설에 해당 되지 않는 것은 가. 물류시설나. 환승시설다. 차량유치시설라. 편의시설 8. ... 국가는 철도시설 관련업무를 체계적이고 효율적으로 추진하기 위해 그 (ⓐ) 으로써 철도청 및 (ⓑ)의 관련 조직을 통·폐합하여 특별법에 의해 (ⓒ) 을 설립한다. ⓐ ⓑ ⓒ 가 운영조직
본 연구는 비모수적 방법인 자료포락분석기법을 이용해 도시철도 운영기관인 서울시지하철공사와 철도청의 수도권 전철부문 및 부산교통공단의 연도별 Malmquist 총요소생산성 지수를 구하고 ... 추정 결과 세 도시철도 운영기관들의 연평균 임금상승률은 생산성 증가율을 상회했던 것으로 나타났다. ... 이 때 도시철도 운영기관은 노동, 전력, 전동차 및 유지보수와 궤도(또는 자본)요소를 투입하여 전동차-km를 생산하는 기업형태로 상정되었으며, 분석에는 세 운영기관의 연도별 자료로
In this paper to prevent human errors analyzed the causes of railway accidents and human error in last 5 years(2007~2011). The 2nd Railway Comprehens..
본 논문은 자료포락분석기법과 확률적 비용변경접근법을 이용해 조직유형이 다른 도시철도 운영기관인 서울지하철공사(지방공기업), 철도청의 수도권 전철부문(정부부처형 공기업)과 부산교통공단 ... 이러한 결과는 효율성을 높이기 위해서는 기존 도시철도 건설계획을 재검토하여 최적의 도시철도 시스템과 노선으로 전환하고 인력을 적정 수준으로 감축해야 하며, 생산성을 향상시키기 위해서는 ... 또한 도시철도 운영기관들의 경영상태에 대한 공정한 평가를 위해 외부 요인의 영향을 배제하는 방안의 시행과 기존 또는 신설될 도시철도 운영기관의 비용효율성을 제고하기 위해 지방공기업
Due to the industrialization and urbanization, the transport of hazardous materials increases, which rises possibilities in occurring prospective acc..
일본의 경우, 철도교통수단과 관련된 법?제도로서 ?철도사업법? 과 ?궤도법? 을 갖추고 있다. ... 철도 안전관리 보고서 -국가별 철도(트램) 관련법 구성 체계 및 내용 1. ... 한국에 트램을 도입하는 경우에도 트램이 철도차량이기 때문에 단순히 철도안전법에서 의거하여 기관사 면허를 부여하는 방식이 아닌 도시교통환경을 고려하여 운영자가 각각의 운영환경에 적합한
연구에서 사용된 동일한 자료를 바탕으로 확률적 비용변경접근법을 이용해 서울시지하철공사와 철도청의 수도권 전철부문 및 부산교통공단의 효율성과 생산성을 추정하였다. ... 본 연구는 성과를 측정하는 방법론에 따른 결과를 비교하고 도시철도 운영기관의 효율성과 생산성을 높일 수 있는 방안을 제시하기위해 자료포락분석기법을 이용하여 효율성 및 생산성을 분석한 ... 추정결과 자료포락분석기법은확률적 오차와 측정오차를 인정하지 않고 비효율성으로 간주하므로 효율성 값이 낮고 생산성 증가율의 값은 크게 도출된 반면, 확률적비용변경접근법은 통계적 오차를
「도로교통법」에 의한 차마, 「철도산업발전 기본법」에 의한 철도차량(도시철도를 포함한다) 또는 「궤도운송법」에 따른 궤도에 의하여 교통용으로 사용되는 용구 등 육상교통용으로 사용되는 ... "제22조(일반교통안전진단을 받아야 하는 교통시설 등)① 법 제34조제1항 본문에서 ""대통령령이 정하는 일정 규모 이상의 도로ㆍ철도ㆍ공항ㆍ항만 등의 교통시설""이란 별표 2에서 정한 ... 철도분야 "제47조(교통안전진단기관에 대한 지도·감독)① 국토해양부장관은 일반교통안전진단기관 또는 특별교통안전진단기관이 교통안전진단업무를 적절하게 수행하고 있는지의 여부 등을 확인하기
본 연구는 강처분성의 가변수익규모 및 비방사적 자료포락분석기법을 이용해 조직유형이 다른 도시철도 운영기관인 서울시지하철공사(지방공기업)와 철도청의 수도권 전철부문(정부부처형 공기업 ... 이러한 결과들은 도시철도 운영기관들의 경영상태에 대한 공정한 평가를 위해 외부 요인의 영향을 배제하는 방안의 시행과 기존 또는 신설될 도시철도운영기관의 비용효율성을 제고하기 위해 지방공기업 ... 또한 토빗회귀식의 추정결과로부터 세 도시철도 운영기관들의 조직효율성과 연도별 총효율성 값을 구하였다.
추정하였다.확률적 변경 접근법을 이용한 비용 효율성 추정 결과 한국과 일본의 철도업체는 표본평균에서 비용 비효율성이 2.57%로 나타났으며, 비용 효율성은평균적으로 JR서일본이 가장 ... 그리고 7개 일본철도주식회사(JR's, Japan Railways)에 대한17개 연도별 자료(1987～2003)를 결합한 총 154개의 불균형통합자료를 이용해 반복결합일반화최소자승법으로 ... 상정하여 확률적 변경 접근법을 이용한 일반초월대수 함수형태의 가변비용함수모형을 설정하였다.이 모형의 독립변수로는 준고정요소인 기반시설의 총 가치와 네트워크효과를 나타내는 궤도연장,
본 연구는 확률적 변경 접근법으로 비용 효율성을 분석한 선행연구에서 사용된 동일한 철도자료로 비용함수모형 대신에수입함수모형을 설정하여 한국과 일본 철도산업의 수입 효율성을 분석하고 ... 확률적 변경 접근법을 이용한 일반초월대수 수입함수모형 추정 결과 한국과 일본 철도업체의 수입 비효율성은 표본평균에서 반정규분포의 경우 7.02%, 지수분포의 경우6.98%로 추정되었으며
도시철도에 대한 해외사례 1 영국 도시철도 계획 (런던) 런던지역 운수법에서는 1984년 이미 장애인과 노인의 교통욕구를 충족시켜줄 특별한 의무에 대해 명시하였다. ... 이와 같은 목적이 반영된 [장애인 차별 금지법(DDA)]에서는 장애인이 버스, 철도(지하철)와 같은 대중교통을 이용함에 있어 차별을 받지 않도록 규정하고 있을 뿐 아니라 모든 택시에도 ... 감독을 담당하게 되었고, 1982년 [대중교통수단의 장애인용 시설에 관한 법률]을 근거로 하여 교통위원회 주체로 새로 제작 차량 및 기존의 차량을 대상으로 택시를 제외한 버스, 철도차량
