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"책 한권의 사람 유승원" 검색결과 1-7 / 7건

  • 한글파일 한권의사람 독후감
    한권의 사람 사실, 이 독후감은 OO대를 다니면서 처음으로 난감했던 과제였다. 비기독교인 나는 OOOO OO라는 과목 자체도 충분히 부담스러웠다. ... 단지 한권과 사람이 마주한 것일 뿐인데 이렇게 180도 변하게 된 것이다. 이러한 일화들을 보며, 한편으로는 이번 방학에 성경을 제대로 한번 읽어보자 싶은 마음이 생겼다. ... 무엇보다 이 읽기 쉽게 풀어져있었으며 자체가 기독교인이 대상이라기보다는 기독교를 잘 모르는 사람을 대상으로 글을 쓴 것 같이 느껴졌다.
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.17
  • 한글파일 귀족제설을 중심으로 본 고려 사회의 성격
    귀족과 귀족제사회요소에 의해 개인이나 가문을 지배계층에 편입시켜주는 제도적 보장이었음 [고려사] 권75 선거지3 전주 조 ‘범음서’, ‘범서조종묘예’, ‘범서공신자손’에 고려시대의 ... 최승로의 시무 19조. ... 또한 음서제도는 조건을 갖춘 사람이 맘을 먹기만 하면 어떻게 해서는 원하는 방향으로 원하는 사람에게 혜택을 줄 수 있는 힘을 가지고 있다.
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.18
  • 한글파일 고려전기 과거제와 논쟁
    사람들은 국자감에 3년 동안 붙여 두어 3백 일이 찬 사람을 각 과 감시에 응시케 하되 서경(西京-평양)에서는 유수관(留守官)이 이를 뽑아 올리고 지방에서의 추천은 동경(東京), ... 특히 유승원의 경우, 고려의 문벌귀족들의 경우 경쟁에서 성공한 가문을 상징하지만 그것이 세습적인 요소를 지니고 있지 않기 때문에 이를 ‘귀족’보다는 ‘문벌’정도로 보는 것이 적당하고 ... (『고려사』제 73권 志 제 28 선거 1 과목 1) ) 계수관(界首官) : 고려시대에서 조선 초기까지의 지방관리 혹은 지방관리기구.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.29
  • 한글파일 고려사회의 귀족제설과 관료제설
    이 ‘1인1자’의 원칙은 한 번에 한 사람밖에 음서의 혜택을 받을 수 없다는 뜻으로 해석할 수 있다. ... 귀족들은 동일층 내지는 상층가문과의 결혼을 희망하며, 그에 따라 하나의 폐쇄적인 통혼권을 형성하게 된다. ... 즉 음서는 고위관료나 국가에 공로가 있는 자들의 자손들에 대한 생활안정 정도의 의미밖에 없었다.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.09
  • 한글파일 [한국중세사]고려시대 성격 논쟁-귀족제설과 관료제설
    유승원의 이러한 문제제기로 인해 고려사회를 귀족사회라고 할때 그 개념에 적합한 제도적 장치의 존재여부가 논의의 관건이 되었는데, 유승원은 고려지배세력에 있어서 일정한 우대이 시행되긴하였으나 ... 경제적 기반으로 하고 왕실이나 유력가문과 폐쇄적 통혼권(通婚圈 점을 지적했다. ... 유승원은 지배세력만 두고 볼 때 고려사회를 문벌사회로 파악할 것을 제안했다.
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.17 | 수정일 2014.10.27
  • 한글파일 [고려]고려 전기사회의 성격
    유승원은 지배세력만을 두고 볼 때, 고려사회를 문벌사회로 파악할 것을 제안하였다. ... 이 가족의식(家族意識)은 혼인관계에 가장 잘 표현되어서 귀족들은 동일층 내지는 상층가문(上層家門)과의 결혼을 희망하며, 그에 따라 하나의 폐쇄적인 통혼권(通婚圈)을 형성하게 된다. ... 이러한 음서를 통하여 진출한 관인들이 아무런 한직제(限職制)의 제약을 받음이 없이 높이 승진하고 있는 것은 이들이 다시 그들 자손에게 음직(蔭職)을 줄 수 있다최씨(慶州 崔氏), 이천
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.05
  • 한글파일 [도시와교통] 자전거 도로에 대해
    수 있도록 분리대, 연석, 기타 이와 유사한 시설물 에 의하여 차도 및 보도와 구분하거나 별도로 설치된 자전거도로 - 보도가 설치된 도로에서 자전거와 보행자가 보도를 이용하여 통행권을 ... 자전거 도입초기에는 이동수단으로서 보다는 부유츨의 사람들이 취미, 여가활동, 산용으로 활용되었으나 오늘날에는 통근, 통학 등 근거리 교통수단으로서 쇼핑, 짐운반 등 일상생활에 이용하고 ... 타 교통수단과의 관계, 자전거도로의 구체적 설계기준, 자전거도로와 주차장의 유지관리 및 투자재원확보에 관한 사항 등의 법제화가 필요하다. 2 자전거이용 활성화는 대중교통 이용증진
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.19
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