서울지하철파업의 진행과정 2004-07-05 지하철 노조 파업 찬반투표 돌입 2004-07-07 지하철ㆍ철도 21일 총파업 가결 2004-07-13 지하철노조, 15일 `준법투쟁' ... 지하철 사흘째 파업...협상 없어 [YTN 2004-07-23] 파업이 시작된 21일 이후 서울지하철 노사 협상은 단 한 차례도 이뤄지지 않았다. ... 양측은 주5일제에 따른 인원증원을 둘서울지하철 노사 협상이 결렬돼 서울지하철은 끝내 파업에 들어가게 됐다.
길었던 파업) 04년 파업은 주 40시간근무제도 도입을 위한 단체협약관련 파업 08' 지하철파업 전개 방향 17일~19일 전 조합원 쟁의행위 찬반투표 부당노동행위 세부대응 지침 필수유지업무지정 ... 결성(상임의장 김연환) 06.23 - 임금 교섭 결렬 및 전기협 공권력투입으로 철도, 서울지하철, 부산지하철 공동 총파업 전개 95' 01.20 - 6대 집행부 출범(위원장 석치순 ... - 노동법 개약 항의 2차 총파업 06.07 – 전국 민주철도 지하철 연맹 결성 07.09 – 97 임단협 체결 (파업 10시간) 98' 02.11 - 공사측 손해배상 청구소송 철회
대구지하철을 제외한 나머지 노조는 파업 나흘 만에 합의점을 찾아 파업을 중단하고 정상운행중이나 오직 대구 지하철 노조만이 국내 공공기업 사상 최장파업을 진행하고 있는지 그 원인과 문제점 ... 내용 5.양자의 단체교섭과정, 단체행동과정에서의 문제점 및 이에 대한 의견 지난 7월 21일 서울, 부산 그리고 인천 지하철과 함께 시작됐던 대구지하철파업이 홀로 세달 째 접어들고 ... 기자간담회 ▲7월 27일 = 노조 지하철공사서 결의대회 ▲7월 29일 = 노사 대표 시청서 파업관련 토론회 ▲7월 29일 = 대구지역 민중사회단체 시청서 파업관련 기자회견 ▲7월
지난 94년 6.23 철도 전 기협 파업돌입, 6.24 서울지하철노조 파업돌입, 6.25 부산지하철노조 파업돌입으로 투쟁전선에서 분리된다. ♣참고 (철도노조의 쟁점) 1). ... 파업에 돌입한 뒤 대구지하철에서는 2.18참사의 후광으로 인해 파업 9시간만에 합의가 이루어질 수 있었으며 이어서 부산지하철노조가 잠정합의에 이르게 되었다. ... 그러나 부산지하철노조는 조직의 일부가 회군하면서 발생한 문제로 인해 전선이 사실상 와해되는 상황이었고 오히려 첫 파업임에도 불구하고 인천지하철노조는 5일간의 흔들림 없는 파업투쟁을
전국의 동시 지하철파업은 이번에 처음이다. 25일 대구 지하철을 제외한 나머지 노조는 파업 나흘 만에 합의점을 찾아 파업을 중단하고 정상운행중 이다. ... 지난 7월 21일 새벽 4시, 서울과 부산, 인천지하철 등과 동시에 시작됐던 대구지하철파업이 홀로 두 달을 맞았다. ... 대구 지하철만이 파업이 두 달을 넘기고 있는 원인과 문제점등 여러 가지를 조사해 보았다. 1.
지하철 청소노동자 2. 빌딩 청소노동자 3. 대학교 분리수거 담당 청소노동자 4. 청소 노동자들의 파업 Ⅲ. 결론 Ⅳ. 참고문헌 Ⅰ. ... 지하철 청소노동자 서울·수도권 지하철 2호선 홍대입구역 지하철에는 승강장 맨 끝 지점에, 낡은 철재 부스가 있다. ... 이 일로 노조를 만들고 파업을 하였다.
지하철 노조,파업 2004년 7월 5일 서울메트로를 비롯 대구, 부산 등 전국 지하철 5개사가 일제히 실시했던 쟁의 투쟁 찬반투표 결과 모두가결되었습니다 .이번에 투표가 진행되는 와중 ... 방치했다는 비판을 받고 있으며 이러한 파업으로인해 대중교통편이 시민들의 불만만을 초래하였습니다.즉 지하철 노조는 직원들의 구조조정 문제, 근로시간 조정, 연봉협상, 유실물 센터 등의 ... volumeNo=5129274&memberNo=29949587&vType=VERTICAL - 지하철파업 뉴스인 사이트 - http://cafe.naver.com/jaegebal/538786
현재 진행 중에 있는 철도파업은 10월 11일부터 전국철도노동조합, 서울메트로노조 등 전국의 철도와 지하철 노조가 16년 이후 3년 만에 파업을 시작했다. 3년 만에 파업을 시작한 ... 결론 1) 철도파업에 대한 발표자의 의견 철도파업 철도파업을 둘러싼 코레일과 노조사이의 갈등 논쟁이 되고 있는 철도파업 최근 가장 이슈가 되고 있는 사건은 ‘철도파업’이다. ... 서 론 1) 철도 파업 Ⅱ. 본 론 1) 철도노조의 철도파업의 역사 2) 철도파업 4대 쟁점 3) 갈등전략방법 Ⅲ.
오랜 기간 지속된 지하철 구조조정이 다시 부각되면서 지하철 노조가 파업 카드로 맞서고 있다. ... 서울교통공사도 지하철 구조조정의 책임이 있는 것처럼 보여 임직원들의 반발에 부딪히고 있다. 노인 무임승차는 지하철 적자를 늘리고 관리 부실을 조장하는 주요 요인이다. ... 오히려 노인들의 무임승차 부담을 지하철공사와 해당 지자체(시) 모두에 떠넘기는 재정구조가 문제다. 1984년부터 시행된 지하철 무임승차 정책은 노인복지법에 따른 국가 정책이다.
버스와 지하철 간의 환승도 1회에 한해 허용된다. ... 지난 2004년 시내버스 총파업 때도 그렇고 2022년 시내버스 총파업 예고도 마찬가지로 운송 노동자의 처우 개선이라는 측면에서 정당성을 가지지만, 결국 그 이면에는 개인 이기주의가 ... 다행히 미리 예고되었던 26일 총파업은 극적 타격을 이끌어 내며 우려했던 버스대란은 일어나지 않았다.
대표적인 것이 유럽의 철도나 지하철파업이다. 파업을 밥 먹듯이 해서 시민들이 지하철이나 기차 같은 대중교통 이용에 불편을 입는 경우가 적지 않다. ... 앞서 프랑스에서는 밥 먹듯이 파업을 하고 이로 인해 시민들이 지하철이나 기차를 제때 이용하지 못하거나 쓰레기를 수거해가지 않아서 거리에 쓰레기가 산더미처럼 쌓여 있는 등의 불편이 발생한다는 ... 노사 관계를 떠올리면 기본적으로 파업이 떠오르고, 파업은 어떻게든 시민들에게 불편을 초래하기 때문에 시민들은 파업도, 노조도 달가워하지 않는다.
지하철 노사 간 임금 협상 사례: 최근 지하철 노사 간에 임금 협상에서 갈등이 발생하였습니다. ... 이로 인해 일부 구간에서 지하철 운행이 중단되었으며, 수많은 승객들이 이용에 어려움을 겪었습니다. 이 사태는 심각한 교통 혼잡을 유발하여 노세영업 차질이 우려되었습니다. ... 주요 캐주얼 브랜드 제조업체 파업 사례: 최근 주요 캐주얼 브랜드의 제조업체들에서 노동조합이 파업을 결정하는 사례가 발생하였습니다.
지하철, 버스와 같은 대중교통은 시민들의 발 역할을 하기 때문에 이들의 파업은 예민한 사항임이 틀림없다. 또한 근로자에 대한 처우도 마땅히 잘 이루어져야 한다. ... 직, 간접적으로 경험한 사례 노사갈등을 간접적으로 체험하는 사례로는 지하철, 버스 기사들의 파업을 들 수 있다. 수도권에서 출퇴근을 하는 사람들이라면 한 번쯤 겪어보았을 것이다. ... 이 파업은 택배기사들이 본사 점거를 하는 등 과격한 모습을 보였고, 파업 63일 차에 본사와 협상하여 종료되었다. 3.
지하철화재참사 이후 사고의 책임과 안전대책을 둘러싸고 발생한 2003년 6월 노동조합의 첫 파업은 대구지하철공사 노사관계의 대전환점이었다. ... 이 시기 대구지하철공사의 노사관계는 극단적인 대립형이었다. 3년 연속파업, 공기업 사상 최장 88일간의 전면 파업, 해고 13명, 징계 77명, 직위해제 21명, 고소·고발 22명, ... 진행하여 3년 연속 파업이 계속되었다.
최근 지하철 노조의 파업, 화물연대의 파업 등 노동자들의 파업이 동시 다발적으로 일어나면서 사회가 혼란스러운 모습을 보이고 있는데 자신들의 이익과 권리를 주장하는 것 자체를 비난할 ... 노동자 파업에 대한 나의 생각 Ⅰ. ... 본 론 하지만 만일 적법한 파업의 범위를 벗어나 불특정 다수 및 시민들에게 큰 불편을 주고 국가에 막대한 피해를 입히며 장기간 파업을 계속 한다면 이것은 과연 올바른 파업으로 인정받을
특히 많은 국민들의 일상생활과 관련이 있는 버스나 지하철, 택배업체 등의 파업은 좀 더 신중하게 접근했으면 좋겠다는 생각을 한다. ... 버스나 지하철 노조가 파업을 결정하면 보통 대체투입으로 막긴 하지만 그 수요를 만족할 수 없어 개인 자동차가 더 많이 나오게 되고 대중교통 마비 현상이 일어날 수도 있으며, 그로 인한 ... 파업의 유형은 발생 원인에 따라 경제적 파업과 부당노동 파업, 그리고 동정 파업으로 분류할 수 있다.
한국의 지하철파업, 톨게이트 노동자 농성, 대입 비리, 성차별 채용과 같은 뉴스 기사들은 한국의 정의롭지 못한 모습을 보여준다. ... 그러나 뉴스에서 꽤 자주 볼 수 있는 톨게이트 노동자 농성, 지하철파업, 대학 입학 비리, 성차별 채용 등의 사례에서는 한국의 정의롭지 못한 모습을 볼 수 있다. ... 즉 다시 말해서 지하철파업이나 톨게이트 노동자 농성이라는 두 사례는 노동자라는 상대적 최소 수혜자가 합리적인 임금을 받지 못하고 있고, 이는 정의의 제2 원칙 중 최소 수혜자의 최대
혜미는 지하철파업으로 인해 지하철 고장으로 잦은 지각을 하였고 점심시간과 근무시간에 병원을 다녀오고 불법파업 규탄대회를 나가지 않는 것은 다리통증 때문이었다. ... 지하철이 파업해서 고장나는 것은 지각과 별개이며 다리의 고통을 꾀병으로 의심하고 차를 내오지 않는 것의 이유인 찻잔이 없는 것은 오직 혜미의 곤란함 일 뿐이었다. ... 그녀가 수많은 지각을 한 이유 중 정말 지하철 고장 때문일 수도 있지만 그렇다면 오히려 회사에 일찍 도착하더라도 빨리 나왔어야 한다고 생각한다.
