선박의 정의와 분류-선박의 정의일반적 정의 : 사람이나 물건을 싣고 물에서 항해하는 데 사용되는 구조물해상법상 정의 : 상행위를 비롯한 영리를 목적으로 항행에 사용되는 배선박법상 정의 ... 치수 등록장(registered length): 선수재 전면 ~ 선미재 후면 거리선박원부 및 선박 국적 증서에 기재전폭(Bex, extreme breadth) : 선체의 폭이 가장 ... 화물선,화객선선박의 길이-선박의 주요 치수 전장(LOA, length overall) : 선수 최전단부터 선미 최후단까지 길이수선간장(LBP, length between perpendiculars
센서 및 인공 지능을 통한 정확한 운항 일정 준수는 상업적인 선박 운영에서 매우 중요합니다. 기관학은 자율운항 기술의 개발과 운용에서 중요한 역할을 담당합니다. ... 자율운항 시스템은 연료 소비를 최적화하고 선박운용 효율을 향상시킵니다. ... 또한, 선박운용 분야에서는 안전성과 효율성을 극대화하기 위한 혁신적인 솔루션을 필요로 합니다.
선박운용학 선체의 변형 1. ... 청결: 도료에 의하여 철판이나 목재의 면을 매끄럽게 하고 또 잘 더럽혀지지 않도록 하여 선박의 청격을 유지한다. ... 호깅(hogging): 이 상태는 형태가 요형으로 ㅡㅡ하려는 상태로서 선수앞 선창에 중량 화물을 만재한 때, 또는 선박의 길이와 같은 길이의 파수의 파정이 선체 중앙에 놓인 때 이러난다
다섯째로 펌프를 운용, 조작하는 사관은 항상 게이지에 유의하고 감각에 의한 조작이나 무리한 조작을 피해야 한다. ... TMSA는 선박이 아닌 선주나 선박의 운항자를 대상으로 하는 검사라 선박에만 치중되어 있는 검사의 패턴에서 선주나 선박의 운항자들도 똑바로 하고 있는지를 확인, 검사하는 좋은 수단이기도 ... 해양사고라 함은 화물 또는 인명을 적재하고서 어느 일정한 장소에서 다른 장소로 항해 중에 발생한 선박, 화물 또는 인명의 위험상태와 이와 같은 위기에 직면한 선박 또는 인명이 선박
경인아라뱃길 이용 선박에 대한 예선운용 세칙을 선종별 및 톤수별로 제시하고자, 각 공구별 해당 해역에 탁월한 풍속 및 조류 조 건을 기초로 대상선박에 작용하는 풍압력과 유압력을 계산하였다 ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회 논문집 정창현, 이윤석, 공길영 ... 비교·검토하여 아라 뱃길 대상선박별 예선사용 기준을 최종적으로 제시하였다.
효율적으로 운용할 것인지를 검토해야 한다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회 논문집 이 윤석, 박 준모, 공 인영, 양 영훈 ... 본 연구는 시설공사 실시설계 및 친숙화 단계에서 기 수행된 선박 조종시뮬레이션 결과 및 선박운항자 설문조사를 분석하여, 선박간 및 제방과의 안전 이격거리를 도출하여 교행이 가능한 선박
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 김승연, 김종성, 김영두, 이윤석 ... 본 연구는 항만의 특성을 고려하여 부두운용기준을 실증적으로 제안하고 선박 운항자 중심의 항만 개발을 독려하였다는 데 그 가치가 있다. ... 본 연구에서는 울산항 위험물 취급부두의 선박 크기별로 부두 운용 기준을 개선하기 위하여 각 선사의 자체안전관리계획서와 국내외 기준을 고려하고 환경외력에 취약한 4개 부두의 계류안전성평가
본 장치는 중·소형의 선박에도 쉽게 설치하여 운용이 용이할 뿐만 아니라, 적절한 제어시스템 구축으로 피칭운동도 제어할 수 있는 장점이 있다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 김영복, 이권순, 김준효, 채규훈 ... 따라서 본 논문에서는 선박의 선미측에 설치한 플랩을 이용하여 운항중인 선박의 횡동요 억제에 관해 고찰하고 있다.
환경친화적 선박의 기 술은 최근 순수 전기추진 내지는 전기복합 추진체계까지 진화하고 있으나, 선박의 안전한 운용을 위한 검사 및 설비기준 등 관련제도의 정비는 이를 못 따라가는 실정으로 ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 강철언, 백철호, 김성훈, 이찬재 ... 국내외 매년 지속적으로 증가하는 대기오염의 상당량이 선박에서 배출되고 있으며, 이러한 선박에서의 배출량을 감축하기 위 해 정부는 환경규제를 강화하고 해양대기환경 개선을 위해 「환경친화적
불과함에 따라 항만운용 효율성 제고를 위한 정박지 수역 확충이 절실하게 필요하다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회 논문집 한승재, 이창우, 김인철, 이경우 ... 울산항 항내 수역면적은 83km2로 전국 주요 항만의 평균인 127.5km2 대비 65% 수준인 반면 연간 선박의 입항척수는 25,432척으 로 통항량이 많으나 동시 정박능력은 35여척에
최근 국제 유가의 상승으로 인한 선박운용비를 절감하기 위하여 중소형 선박에서도 저질연료유의 사용이 검토되고 있는 추세이다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 한원희, 남정길, 이돈출 ... 이 연구에서는 현재 중소형 선박에서 연료유로 사용중인 경유와 중유MF380을 혼합하여 소형선박에 사용이 가능하도록 제조한 혼합연료유인 MF30 연료유에 대하여 그 물리 화학적 특성을
최근 국제 유가의 상승으로 인한 선박운용비를 절감하기 위하여 중소형 선박에서도 저질연료유의 사용이 검토되고 있는 추세이다. ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 김홍렬, 김부기, 임긍수, 김득봉 ... 선박의 운항에 소요되는 운항비는 선박의 종류, 크기, 속력, 항행구역 등에 따라 다를 수 있지만, 연료비가 차지하는 비율은 50~60 %에 달하는 것으로 알려져 있다.
기술 기반 오류 중에서는 부주의한 DP 선박운용 60건(58.3%), 절차 미 준수 8건(7.8%)이었고, 의사결정 오류에 의한 잘못된 조종이 21건(20.8%)을 차지하였다. ... 결론적으로 HFACS와 연계한 베이지안 네트워크는 인적오류를 분석하는 데 유용한 도구임을 확인 할 수 있었고, 분석 결과를 바탕으로 DP 선박안전 운용을 위한 정책, 내부 관계, 훈련등과 ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 채종주
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 손영태 ... 그러나 항만건설작업선은 본래 부선(艀船)과 동일한 운용체계를 보이고 있음에 도 불구하고 「선박안전법」을 적용받지 아니하고 「건설기계관리법」에 따른 등록 및 검사ㆍ점검을 받아오다 2012년 ... 「선박안전법」은 선박의 감항성(堪航性, Seaworthiness) 유지 및 안전운항에 필요한 사항을 규정하고 있으며, 이와 관련해서 이 법 제10조에서는 선박소유자가 선박검사를 받은
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 공인영, 김용환, 김성무, 윤익현 ... 교육 훈련에 필요한 시뮬레이터 시스템의 운용개념과 이를 가능하게 하기 위한 요구기능에 대해 검토하였다. ... 육상원격제어 시뮬레이터 시 스템은, 다수의 자율운항선박의 운항상황을 모니터링하는 Monitoring Station, 유사시 특정 선박의 운항에 직접 원격개입하는 Control Station의
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 여실중 ... 하지만, 아직 LPG 연료 선박의 안전 지침 을 개발 중에 있고, 국내에서는 중소형 선박에 LPG 추진 시스템을 적용한 사례가 없다. ... 본 연구에서는 국내 최초 개발된 해상용 LPG 엔 진 시스템에 대해 보다 객관적인 위험성 평가를 수행하고 안전 운용 기준을 제안하고자 한다.
작업과 조종 시뮬레이션이 동시에 수행된 본 연구로부터 특정 환경 외력하에서 설치되는 해양구조물과 이를 위해 운용되는 선박들의 작업 절차에 따른 세부적인 거동 및 작업·조종 간의 상호 ... 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 이종현, 한소령, 박동우 ... 1척이 운용되었다.
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 이윤석, 김종성, 박준모, 윤귀호 ... 35여척에 불과함에 따라 항만운용 효율성 제고를 위한 정박지 수역 확충이 절실하게 필요하다. ... 울산항 항내 수역면적은 83km2로 전국 주요 항만의 평균인 127.5km2 대비 65 % 수준인 반면 연간 선박의 입항척수는 25,432척으로 통항량이 많으나 동시 묘박 가능한 수용능력은
따라서 본 논문에서는 선박의 여러 설비 중 선교의 알람장치에 관한 인간공학적 개념의 설계에 대하여 알아보고 현재 개발, 운용 중인 인간공학적 통합선교시스템(Integrated Bridge ... 해양환경안전학회지 양영훈, 양찬수, 공인영, 이봉왕 ... 선박의 항해 계기들의 기술이 발전됨에 따라 많은 장비들이 개발되고 있으나 여전히 인간과실에 의한 해양 사고는 지속적으로 발생하고 있는 현실에서, 인간과실에 의한 사고를 감소시키기 위하여
