해석시 열차의 스프링아래 질량은 Hertzian스프링을 통해 레일과 접촉하는 것으로 가정하였으며, 궤도는 2중 탄성지지보로 모델링 하였다. ... Wheel-rail interactive force is included in the analysis by modelling the vehicle and track as an unsprung ... 연구결과 궤도지지계의 탄성, 질량 및 강성 등을 적절히 조절하므로서 궤도에 발생하는 진동 및 하부구조물로 전달되는 분포력을 감소시킬 수 있음을 알 수 있었다.
차량/궤도/교량의 실질적인 모델링을 위하여 차륜/레일 접촉 모델링을 위한 헤르찌안 스프링 및 도상에 대한 윈클러 요소를 적용하였다. ... To build a practical model of train/track/bridge, Hertzian spring for wheel/rail contact modeling and ... 본 논문에서는 KTX 차량의 주행에 따른 교량의 동적 특성을 구조적 안전성, 주행 안전성 및 승차감 측면에서 평가할 수 있는 차량/궤도/교량 상호작용 해석프로그램을 개발하였다.
The railway trackmodeling process consists of classifying structures into continuous and non-continuous ... between alignment-centered modeling tools and BIM authoring tools to manage information of railway track ... 철도 궤도부 모델링은 궤도부 구조물을 연속 구조물과 비연속 구조물로 분류한 후, 연속 구조물을 선형 소프트웨어에서 생성하고, 이후 공유된 선형정보를 이용하여 비연속 구조물의 정보모델을
지구에 도달하는 태양 복사는 태양 표면에서 방출되며 지구 표면에 도달하는 복사의 양과 조성은 태양 각, 고도, 대기의 조성에 따라 크게 달라진다. 6.3 타원 궤도 지구의 궤도는 원이 ... : 그늘, 그림자, 태양 침투 및 태양광 등을 시뮬레이션(태양과 건물 사이의 관계를 측정) 영향을 미치는 세 가지 변수 : 위도, 시간, 시간 시간을 시뮬레이션하기 위해서는 원형 트랙 ... 조명 모델 테스트비용이 가장 적게 드는 방법은 해시계를 사용하는 것 물리적 모델 테스트의 장점과 단점 그림자와 태양빛 모델링 할 때 큰 정확성을 얻을 수 있음(광원이 모델에서 멀어질수록
