본 연구에서는 앞선 연구를 통해 도출된 해양사고 결과와 안전관리 결과 등의 평가항목을 이용하여, 해운선사의 안전관리 수준을 평가할 수 있는 해운선사 안전관리 평가지표를 개발하였다. ... , 안전관리 수준을 평가하여 안전관리가 우수한 19개 해운선사를 식별하였다. ... 본 연구에서 개발된 안전관리 평가지표의 유효성을 검증하기 위해 외항 해운선사 119개 업체(국적선박 916척)를 보유선박수와 총톤수를 기준으로 小, 中, 大 세 그룹으로 그룹화 하고
이러한 해상교통 및 선박운항 환경변화에 따라 시장에서는 해운선사의 수준 높은 안전관리 능력을 요구하고 있다. ... 본 논문에서는 해운선사의 해양사고, 항만국통제, 안전관리체제 등 개별 제도에 따른 안전관리 결과를 종합적으로 평가 및 관리할 수 있는 제도 도입을 위하여 국내외 유사사례를 조사 분석하고 ... 두 제도를 분석하여 모방대상으로 근거법률, 평가지표, 인센티브를 추출하고 해운선사 안전관리 수준 평가제도를 위한 근거법 도입, 해양사고율, 항만국통제 점검률, 안전관리체제 심사율로
졸업 후 세계 10대 선사인 ****에서 미주, 아시아, 남미 수출 업무를 담당하며 대학교에서 배운 무역전문지식을 바탕으로 수출 실무를 담당하였습니다. ... 해운회사에서 근무하며, 국내 기업들의 수출품목 및 주요 수출국과 해당 국가의 무역규제 등 무역전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다. ... 또한 대학 시절부터, 아르바이트로 사무보조 일을 하며 다져온 빠른 타자실력과 문서처리능력은 해운회사에서도 인정받았을 정도로 저 스스로도 자부하는 능력입니다.
본 연구는 ‘해운선사 안전관리 평가지표 개발에 관한 연구’의 후속연구로서 선행연구에서 도출한 ‘안전관리 평가지표’의 ‘안전가점’ 지수에 해당하는 안전경영 지표의 평가항목을 개발하고, ... 따라서 향후 안전경영지표를 활용하여 선사를 평가할 경우, 사업형태별로 동일하게 평가하되 사업규모별로는 보유선박수에 따라 그룹화하여 평가하는 것이 타당하다는 결론을 얻었다.
진급이 빠르다. 13 건영해운 실습여력이 있는 선사와 3항기사 없는 배도 많음 주요 항로는 한중일 항로이다. 14 에이치라인 한 ... 지원시 걱정할 필요 없음 처우나 시스템도 타 해운회사에서 수월하게 이직가능 8 SK해운 토익 880이상, 인서울권, 토익만점자 등 눈높이가 높음. ... 이 소중한 시간을 **선사를 위해 알차게 사용하겠습니다. 입사 후 포부 및 각오 항해사는 회사와 선원들과의 사이에 있는 중간 관리자라고 생각합니다.
진급이 빠르다. 13 건영해운 실습여력이 있는 선사와 3항기사 없는 배도 많음 주요 항로는 한중일 항로이다. 14 에이치라인 한진해운에서 빠졌으며, 나이에대한 거부감이 없음(30초에서 ... *선사 소개 *교수님과 인터뷰 중에 선사명/선종/급여/진급/항로/사관 구성 정보 또는 언급 하셨던 내용들입니다. ... 잘 준비하셔서 원하는 선사 가실 수 있도록 기원하겠습니다! 가장 걱정하시는 항해 및 업무 관련 질문은 거의 하지 않습니다.
잘 준비하셔서 원하는 선사 가실 수 있도록 기원하겠습니다! 가장 걱정하시는 항해 및 업무 관련 질문은 거의 하지 않습니다. ... 또한, 어렸을 적, 해군 상사로 복무하시다 전역 후 **해운에서 외항상선 갑판부원으로 근무하신 저의 외할아버지께서는 상선 항해사에 대한 말씀을 자주 해 주시게 되어 이에 영향을 받아 ... 또한, 국내 많은 해운회사 중에서 이곳 **탱커를 선택하여 지원하게 된 이유는 OIL/CHEMICAL 탱커선으로부터 PCTC, 컨테이너, 벌크선까지의 다양한 선종과 안정된 내/외항
해운선사의 서비스 강화를 위한 핵심 역량(중견선사) KMTC I. 도입 - 고려해운의 위상 - 외부환경 II. 본론 - 해운서비스의 핵심역량 - 1. 운임(원가 경쟁력) - 2. ... 도입 - 고려해운의 위상 TOP 100 - Existing Container fleet Source : Alphaliner 2012년 국적선사 실적 Source : 한국선주협회 ※ ... 결론 - 제언 아시아 역내 선도적 선사 '고려해운＇ CRS활동 New Letter 고객감응 정시성 서비스역량 운임 (원가경쟁력) 치열한 경쟁 Leading Shipping Carrier
우리나라 선사들의 문제점과 해결방안 (한진해운 사태) 한진해운은 우리나라에서는 1위, 전 세계적으로도 7위 규모의 해운사이다. ... 관계장관회의를 통해 ‘한진해운 회생절차 신청에 따른 해운물류 정상화 방안’을 발표했다. ... 여기서 한진해운 사태의 근본적이유라고 불리는 것이 있다.
그럼 본문에서는 국적선사와 외국적선사의 사이트에 대해 비교 분석해 보도록 하겠다. 1. 한진해운(국적선사) 가. ... 한진해운(국적선사) --------------------------- 3 가. 한진해운의 소개 --------------------------- 3 나. ... 궁극적인 미래 비전을 향해 전임직원이 한마음으로 매진하고 있고 벌크 전용선사인 거양해운, 독일의 세나토사,정보통신 싸이버로지텍을 자회사로 가지고 있는 한진해운 부동의 국내 1위 해운
폭풍을 헤치고 나아가는 중견 해운선사 2013.11.28 INDEX 중견 해운선사 최근 동향 기업 소개 리스크 향후 전망 Recent trend 최근 동향 http://news.mk.co.kr ... 창립 58 주년 국내 최초로 한국 - 일본 풀 컨테이너 서비스 개시 최우수 Intra Asia 선사로 성장 내실있는 경영 안전운항 흥아해운 01 02 03 04 일본과 동남아시아 항로 ... 해운경기 침체에 따라 대형선사들도 장기운송계약 체결에 적극 뛰어들면서 물량 확보를 위한 경쟁이 심화 되고 있는 것이다 . - 중국업체와의 경쟁 Future prospects 향후 전망
국적 선사와 외국적 선사를 비교하는 과제에서 어떤 선사를 선택할지 고민을 하던 도중에 자사에 대한 자부심으로 꽉 찬 머스크 시랜드 관계자의 인터뷰 기사를 보게 되었고 그 규모와 위상이 ... 이런 난점을 극복하기 위해 선사들은 항공동맹체처럼 얼라이언스를 결성하기 시작했고 한진해운은 중국 코스콘, 일본 K-라인, 대만 양밍라인 등과 CKYHS 얼라이언스 를 체결해 전략적 ... 한진해운은 현재 국적 선사로는 유일하게 롱비치,시애틀,동경,오사카,오클랜드,카오슝 등지에 6개 해외 전용터미널과 국내 광양, 부산의 감천, 감만 등 3개 전용터미널을 확보 운영하고
선정 사유 및 목적 팀과제 주제를 처음 들었을 때 처음 떠오른 기업이 한진해운과 현대상선 이라는 두 개의 거대 선사였다. ... 또한 수출·입 화물의 99.8%가 해운에 의존하고 연간 102억 달러(1999년)에 이르는 국적선사의 운임수입이 국제수지개선에 크게 기여한다. ... 수업시간에 부채비율이 가장 적은 내실이 튼튼한 기업이라는 말을 많이 들었고, 한일, 한중 및 동남아항로 전역을 연계하는 근해항로 선사 중, 최고의 기업이라는 생각에 국내 중견선사 중
, 해운동맹 해체 가속화 등은 화주의 지위가 강화되어 운임인하 요구를 야기 ▷ 이러한 대형화된 선사들의 독과점으로 중견 컨테이너 선사들이 살아남기 위한 전략이 바로 전략적 제휴 Ⅲ. ... 해운선사의 전략적 제휴 유형 ○ 글로벌 제휴 -다국적의 선사에 의한 제휴 -상호보완적, 광역 및 복수항로, 장기계약, 육상부문을 포함한 제휴, 대등한 파트너 관계, 인 적교류의 확대 ... ○ 1949년 대한해운공사로 설립하여 1987년 해운산업합리화에 의거 대한선주가 (구)주식회사 한진해운 흡수, 합병한 후 한진해운으로 사명 변경 ○ 한진해운은 2003년 초부터 중국의
선복량의 대형선사 집중 해운시장 대형화 전략적 제휴 Examples 상위 대형 선사의 시장 점유율 및 선복량 증가율이 높음 대형화의 영향 해운시장 대형화 전략적 제휴 Examples ... 산업발달로 인한 세계의 일일 생활권화 해운동맹의 해체 가속화 운임하락의 가능성 중견 선사의 전략적 제휴 Part3 Part3 중견 선사의 전략적 제휴 전략적 제휴의 정의 해운시장 ... 최근 해운시장 Part 2 . 선사의 대형화 Part 3 . 전략적 제휴 Part 4 .
