입사 후 10년 뒤 저는 제가 지원한 전기통신 직무에서 10년간 쌓은 전기철도 시설물 유지 보수에 대한 지식과 경험을 바탕으로 철저한 안전 관리를 통해 국민 모두가 안심하고 열차를 ... 한국철도공사의 인재상 중 소통인과 전문인에 가장 부합한다고 생각합니다. 3.지원한 분야에서 본인만의 경쟁력은 무엇, 그 이유가 무엇인지를 지원직무분야와 관련한 경험을 바탕 제가 지원한 전기통신 ... 저는 비록 직장에서의 실무 경험은 없지만 학교교육과정으로 전기 설비 실습, 전기 실무, 전기기기 실습 등의 실습 위주의 교육을 수강하여 직접 전기 설비를 조작해 보거나 구조에 대해
저는 전기통신 직무를 위한 전문성을 갖추기 위해 준비해왔습니다. 첫째로 정보통신기사와 정보처리기사 자격증을 취득하여 유무선 통신에 대한 전문성을 갖췄습니다. ... 둘째로 공공기관 인턴 경험을 통해 전신주 사용 현황을 조사하고 파악하며 전기통신에 대한 전문성을 향상했습니다.
세계의 흐름에 뒤쳐지지 않으려면 그 만큼 전기통신 분야의 많은 인재가 요구될 것으로 예상되며 향후 이러한 빅데이터기반의 지능형 통신기술을 이용해 효율적인 철도신호를 만들걸로 확신합니다 ... 이러한 경험을 바탕으로 기업의 판매량 증가, 전문가 정신을 함양한 공학도가 될 수 있었고 통신전기설비전문가가 되겠습니다. ... 특히 '스마트 유지보수 시스템'을 통한 레일 온도 측정, 전차선 장력 조정 여부 점검 등 우선 시행으로 안전성을 높였고 대규모 저전력 장거리 무선통신기술 등 통신망 제공과 망연동 기술지원으로