지원동기(전공 선택 이유) 제가 기계자동차공학과를 선택한 이유는 제가 자동차와 엔진에 대한 관심과 열정이 있기 때문입니다. 제가 어릴 때부터 자동차에 대한 흥미가 있었습니다. ... 이러한 이유로 기계자동차공학과에 지원하게 된 것이며, 제 열정과 노력으로 이 분야에서 성장하여 전문성을 갖춘 인재가 되겠습니다. 2. ... 그렇기 때문에 제가 기계자동차공학과에서 배울 수 있는 다양한 분야와 지식들을 이용하여 차량 제작과 관련된 여러 분야에서 활약할 수 있는 능력을 키우고자 합니다.
더욱이 자동차공학과에서 KSAE 자작자동차대회에 참가 한 것을 보아 자동차공학과의 학과에대한 발전적인 열정을 보았고 자동차산업의 미래를 느꼈기에 새로운 자동차분야에서의 역량을 뽐내고싶습니다 ... 제 꿈과 목표를 이뤄주는 곳이 자동차 공학과라고 생각합니다. ... 다양한 부품들이 모여 완성된 자동차가 되듯이 (자동차가 완성되듯이) 자동차공학과에서 자동차에 관한 다양한 지식을 배워 창의적인 자동차 엔지니어가 되고싶습니다.
표출하고 꿈을 이루기 위해 국민대 자동차공학과에 지원하게 되었습니다. ... 더불어 현재 자율주행 자동차가 크게 성장 중인만큼 IT 공학과 인간공학의 비중이 커지면서 저로 하여금 더욱더 폭넓은 학문을 이수하여 자동차 산업의 흐름을 체감하면서 최고의 기술력을 ... 기계공학의 배출가스 저감장치, 물리학과 화학의 수소 연료전지가 자동차에 적용되고 생명공학의 생체모방기술도 자동차에 적용될 수 있음을 느끼면서 자동차를 깊게 이해하기 위해선 다양한 학문을
미래자동차공학과는 기계공학, 전자공학, IT에서 자동차에 필요한 모든 것을 융합적으로 배우는 학과이기 때문에 제가 배웠던 역학과목들에 더하여 제가 배우지 못했던 전자기학, 신호, 회로 ... 그러나 한양대학교 미래자동차공학과는 자동차에 특화된 과로서 내연기관 자동차보단 전자공학, 기계공학, IT분야에서 미래자동차개발초점에 맞춰 필요한 모든 과목들이 한 곳에 모두 존재하였고 ... 그리고 미래자동차기술과 관련된 많은 연구실들이 존재한다는 점, 최신장비들과 자동차연구소와 같이 최고의 인프라가 존재한다는 점 역시 한양대학교 미래자동차공학과에 지원한 큰 동기가 되었습니다
저는 한양대 미래자동차공학과에서 시스템해석, 신호와시스템, 생산공학, 설계공학, 마이크로프로세서응용시스템, 자동제어, 미래자동차공학연구실현장실습1, 에너지변환공학, 시스템설계, 차량최적설계 ... 자동차와 관련된 수업을 많이 듣기도 하였고 무엇보다도 저는 위의 항목에 적었던 것과 같이 자동차업계에서 개발 관련 일을 해본 경험이 있기 때문에 한양대 미래자동차공학과 편입학 전형에 ... 신입학은 나이도 있고 졸업하는데 시간이 오래 걸리기 때문에 편입학에 대해서 조사하던 중에 한양대 미래자동차공학과를 알게 되었고 자동차 쪽 분야에서는 이만큼 전문적인 교육을 하는 대학이