파주 운정 신도시 개발 계획

소개글

파주 운정 신도시 개발 계획

목차

1. 서론
● 배경 및 연혁

2. 본론

(1) 대상지의 사업추진배경
(2) 대상지역현황

● 자연, 인문, 사회적 입지여건
● 광역교통망
● 사업지구추진현황

(3) 도시공간구성의 원칙

● 상위계획상의 공간구조 지침

(4) 운정 신도시 개발구상

● 부문별 구상안

(5) 도시의 성격과 도시기본계획과의 연계

● 파주시의 위상
● 도시기본목표 및 인구추정안

(6) 신도시 인구 및 수용계획
(7) 부문별계획

● 생활권계획
● 토지이용계획
● 교통(동선)계획
● 공원, 녹지계획

3. 결론
● 조사 후 의견
● 참고자료

본문내용

1. 서론

(1) 배경

혁신도시, 행복도시 항간(巷間)에 나도는 말 중에 요즘 쉽게 접할 수 있는 단어이다. 현 노무현 정부가 추진 중에 있는 주요정책 중의 하나이기도 하다. 방법과 의도에 약간씩 차이가 있기는 하나 결과적으로는 신도시 즉, 새롭게 건설되는 도시라는 공통점을 가진다. 그렇다면 이러한 신도시들이 어떻게 하여 탄생하였는가에 대하여 궁금점을 가지고 그 연혁과 배경에 대해 조사해보고 현재 개발 중인 신도시들 중에서 자료수집이 비교적 용이하고 사업진행이 많이 진전되어 있는 파주운정을 대상도시로 하여 공간구조분석, 인구전망, 계획목표 등을 조사, 보고서를 작성해 봄으로써 도시계획과의 연관성, 신도시 건설로 기대되는 효과 등을 알아보고자 한다.

(2) 연혁

1960년대에는 계획적인 개발이 없었고 1970년대 들어와서야 제1차 국토종합개발계획을 수립하면서 전략적인 신도시들이 개발되었다. 국토계획의 목적으로는 계획적인 인구분산, 지역 간의 균형발전을 위해 수립되었으나 계획만 있었고 구체적 실행수단과 의지의 부족으로 계획적인 신도시가 탄생하지는 못하였다. 뒤이어 1980년대에 이르러서야 제2차 국토종합개발계획을 수립, 지역개발의 수단으로 신도시를 개발, 거점도시형태의 대구, 광주, 대전과 더불어 12개 지역중심도시를 선정하였다. 또한 서울시내에 있어서는 대규모 택지개발을 통한 도시 내 신도시를 추진하였다. 그 결과 거점도시화의 시대에 돌입하게 되고 경부 축을 중심으로 한 광역개발이 이루어졌다. 신도시라는 개념이 좀 더 명확히 수립되고 실행에 옮겨진 시기는 바로 이 시기라고 할 수 있을 것이다. 1990년대에 실시된 신도시개발은 그 의미가 이전의 것과는 다소 차이를 가지는데 국토의 균형발전이라는 점에서는 그 목적을 같이하나 부동산 투기의 억제라는 새로운 목표가 하나 더 추가되어 개발이 진행된다. 또한 이 시기는 서울의 인구집중문제가 가장 극심하였던 시대로 주택부족, 투기현상 등이 심각한 도시문제로 대두되어 제1기 수도권5개 신도시가 개발되었다. 게다가 당시 문민정부의 출범으로 인한 국민들의 목소리가 점차 커지던 시대이었고 그에 따라 대규모의 일시적인 신도시개발에 대한 비판의 목소리가 높아졌다. 그 결과로 소규모 택지개발위주의 개발과 준농림지의 개발허용으로의 정책방향을 선회하였으나 이 역시 무임승차에 의한 기반시설의 부족 등의 도시문제가 발생하였다. 그리고 현재 2000년대에 이르러서야 계획적인 자족도시의 개념으로 파주운정, 성남판교, 화성동탄, 김포, 대구신서 등의 도시가 건설, 추진 중에 있다.

참고 자료

● 대한주택공사 도시, 건설기술site - 신도시계획 : 파주운정지구
● 파주 신도시 개발구상안 - 대한주택공사 자료실
● 파주시 도시기본계획 - 파주시청 자료실
● 지역개발론 - 황명찬