자동차배출가스

소개글

자동차 공해 및 배출가스가 인체에 미치는 영향
자동차 배출가스로 인한 대기오염의 대안
에 대해 적어보았습니다.

목차

.序論
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ.자동차 공해 및 배출가스가 인체에 미치는 영향․
1. 자동차 증가에 따른 공해
2. 자동차 공해가 인간에 미치는 영향
Ⅲ.자동차 배출가스로 인한 대기오염의 대안
1. 우리나라의 자동차 대기오염 관련 정책․․․
2. 자동차 억제정책을 통한 대기오염 저감 방안․
Ⅳ.結論

본문내용

1.연구의 필요성 및 목적
새로운 천년기가 도래하고 지식 기반사회라는 문명사적 전환기를 맞이하여 지구 환경을 걱정하는 우려의 목소리가 높다. 이는 20세기 과학 기술의 발달로 대량생산․대량소비의 산업사회가 정착되면서 오존층 파괴, 기상 이변, 생물종 감소 등 지구적 환경 문제가 심화된 데 기인한다. 세계 각국의 성장 지향적인 개발 정책은 경제 성장의 원동력이 되어 왔으나, 환경을 도외시 한 결과 환경자원을 훼손시키고 파괴시키는 결과를 초래하였고 오늘날 지구의 환경문제를 생존과 멸망의 기로에 서 있는 절박성을 지닌 문제로 되어버렸다. 그러나 한편으로는 우리 인류는 계속적인 인구 급증으로 인한 다양한 경제적 욕구를 충족시켜야 하는 과제에 직면해 있다. 이러한 환경오염의 절박성 앞에 대기환경 문제는 또한 우리의 중요한 관심사고 되고 있다. 인간의 에너지 활동, 특히 화석연료의 사용은 대기 환경에 큰 영향을 미치게 되었다. 즉, 화석연료를 연소시키면 탄소는 이산화탄소로 수소는 수증기로 변환하다. 동시에 불수물이 황분은 이산화황으로, 연료나 공기 중의 질소는 일부 산화질소로 변화한다. 또 탄화수소가 불완전 연소하면 일산화탄소와 매연이 생기고 연료중의 광물질은 재가 되어 굴뚝을 빠져나간다. 또 누설된 탄화수소는 산화질소, 일산화탄소 등과 함께 햇빛을 받으면 오존을 생성한다.
이렇게 생성된 이산화황, 질소산화물, 일산화탄소, 먼지, 오존 등은 대기환경을 오염시켜 주민의 건강과 동식물의 생장에 악영향을 미친다. 대기오염은 화석연료의 소비 증가로 더욱 악화하고, 그 개선책으로 에너지 소비절약과 적절한 연료의 선택이 필요하다. 우리는 이른바 선택의 기로에 서 있다고 할 것이다. 환경 기준은 근본적으로 개발 논리 간의 이해조정의 산물인 것이고, 대기오염에 있어 우리와 세계의 가치 선택은 개발의 극대화에서 지속가능한 개발로, 물질주의에서 탈 물질주의로 방향을 바꾸고 있다.
인간이 창출해낸 과학문명 중에서 자동차는 가장 위대한 업적중의 하나라고 볼 수 있다.

참고 자료

1)김종영, `진주市 자전거 통행 활성화 방안`
2) 김종훈, `도심 보행 공간 조성에 관한 연구`
3) 문채환, `자동차 공해의 저감방안에 관한 연구`
4) 박성득, `자전거 타기 생활화를 위한 정책 방향`
5) 대기환경연구회, `대기오염개론`, 동화기술
6) 서울시, `서울특별시 대기오염 감축대책 연구`
7) 서울특별시, `서울통계연보`, 각 연도
8) 환경부, 환경백서