항만에 대한 거시적 정의와 앞으로 우리나라 항만이 나아가야할 방향에 대한 내용

소개글

항만에 대한 거시적 정의와 앞으로 우리나라 항만이 나아가야할 방향에 대한 내용입니다.

목차

항만의 개념
항만의 기능
항만시설
제3장 항만운영환경 변화와 TOC 제도의 도입
제1절 항만운영환경의 변화
1. 국제환경의 변화
2. 국내환경의 변화
제2절 우리나라 항만운영 현황과 정책의 변화
1. 항만개발 및 관리운영현황
2. 항만운영정책의 변화
제3절 부두임대운영과 TOC 제도의 도입
1. 전용부두의 현황 및 운영방식
2. 전용부두의 임대요율체계 및 임대료 현황
3. TOC 제도의 도입과 운영현황

본문내용

항만의 개념
항만(Harbor, Port)이란 해상과 육상 수송의 연결점으로서 선박의 입출항을 통해 화물이 싣고 내려지는 장소이자 해상운송이용자들에게 서비스를 제공하는 일종의 공공재인 사회간접자본(Infrastructure)으로서, 해상운송을 영위함에 있어 선박과 함께 필수불가결한 기본수단이며 해운서비스의 생산설비이다. 그러므로 항만은 해륙(海陸) 양면으로 입지조건이 좋고 필요한 시설을 갖추어야 한다. 선박이 안전하게 정박하고 여객과 화물을 내리고 실을 수 있게 하기 위해 필역․임항지역․어항구역 내에 설치된 항로와 정박지 등의 수역시설요한 항만은 항만시설, 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 등이 필요하다. 여기서 항만시설은 주로 항만구역․인접지․방파제․수문 등의 외곽시설, 안벽․잔교․물량장 등의 계류시설, 항해표지 등의 항해보조시설, 화물분배․보관시설, 여객시설, 후생시설, 하역기계 등을 포함한다. 또 항만은 수출입 화물의 해상운송과 내륙운송을 연결하는 물류거점으로서 배후지역의 화물유통 및 각종 정보의 집결 등 국제교역과 지역경제발전의 첨단기지 역할을 수행하는 장소이기도 하다. 이와 같이 항만은 해상과 육상을 연결하는 중추 고리로써 우리 몸에 비유하면 척추부분에 해당된다고 할 수 있다.

항만의 기능
① 터미널 기능 : 해운과 육운을 연계시켜 주는 항만의 기본적인 기능
항만은 해상교통과 육상교통의 접속의 장을 중심으로 한 각종의 역할을 종합하고 있는 터미널이다. 이것은 해륙교통의 접속점으로서 국내교통망의 주요한 일부분을 이루고 있으며, 또한 해외 여러 나라의 교통망과 연결되어 있다.
이곳에서는 교통 센터로서의 기초시설제공활동이 일어나며 해운과 육운을 연계하는 터미널기능이 기본이다. 그리고 터미널기능에 관해서는 상업유통과 유기적인 관련이 있는 물적유통기능이 핵심이라고 할 수 있다.
항만터미널의 기능은 해상과 육상의 양쪽 교통과 밀접한 관련을 맺고 있다. 우선 해상교통 면에서 살펴보면, 선박의 효율적 운항을 가능하게 하는 것이 특히 중요하다. 즉, 선박의 조속한 출항(quick dispatch)을 이루어 터미널 비용을 최소로 하기 위해 선박의 운항회전율의 향상에 도움을 주는 시설이나 설비를 갖추고 집화, 하역, 수속 등의 제반 여건을 좋게 하는 것이 터미널기능으로서 요청되고 있다

참고 자료

KMI,해양수산부 내부자료
자료 : 해양수산부, 『항만기본계획 재정비』, 1999. 12, p.Ⅳ-12～13.
자료 : 해양수산고시, 무역항의항만시설사용및사용료에관한규정