[유체역학실험]유체관로의 손실실험(==

소개글

유체역학실험-유체관로의 손실실험 보고서 입니다.

목차

1. 실험목적
2. 실험방법
3. 관련이론
4. 실험장치
5. 결과 및 검토
6. 참고문헌 및 부록

본문내용

1. 실험목적

유체관로내의 주손실은 직선관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부손실은 파이프 입구, 곡관, 관부속품(pipe fitting)등의 유동손실과 마찰에 의한 손실이다. 관로내의 손실은 층류 또는 난류에 따라 달라진다. 본 실험은 유체관로내의 주손실과 부손실을 관찰하고 그의 측정법을 숙지하며, 손실의 의미를 이해한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다.

2. 실험방법
◎ 실험방법의 그림은 실험계획서와 같으므로 생략한다.
가. 실험준비
1) 저수조에 물을 채운 후 밸브 ⑦과 밸브 송출밸브 ⑦을 잠근 후 모든 밸브를 개방한 다.
2) 펌프에 전원을 준 후 펌프가 작동하는가를 확인한다.펌프의 모터 규정 회전수에 도 달하면 실험을 시작한다. 물이 없이 펌프를 운전하는 것을 삼가해야 한다.

나. 주손실 실험방법
1) 전원을 넣는다.
2) 고수조에 물을 채운다.
3) 밸브 ⓑ, ⓒ, ⓓ, ⓔ, ⓕ, ⓖ를 완전히 개방한다.
4) 관로내의 공기를 제거한다.
5) 밸브 ⓐ와 로터미터를 이용하여 유량을 조절한다.
6) 유량을 일정하게 한 후 ⓓ, ⓔ, ⓖ을 잠그고, 6-7 관의 수두차를 다관
마노미터로부터 읽는다.
7) 유량을 동일하게 하여 밸브 ⓓ, ⓕ, ⓖ를 잠그고 17-18관의 수두차를 다관
마노미터로 읽는다.

참고 자료

1.William s. Janna.,1993,Itroduction to Fluid Mechanics.,Memphis State university.,Third edition.,P.208-253.
2.Robert W.Fox, Alan T, McDonald. sang-shin Yoo, sin-ho Bae, sang-ho Seo.,1994.,Fluid Mechanics.,
Four edition