해양환경하중
- 최초 등록일
- 2008.05.26
- 최종 저작일
- 2006.06
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소개글
해양환경하중의 종류와 특성
목차
1. 서론
2. 해양 구조물의 종류
3. 설계시 고려해야할 자연조건
4. 설계 조건의 선택
5. 결언
본문내용
1. 서론
점차 인류의 해상 활동이 늘어나면서 지난날 배에 국한되었던 해상 수단으로부터 다양한 목적을 지닌 해양 구조물이 발달하게 되었다. 가장 흔히 볼 수 있는 것은 해저 석유나 가스를 개발, 생산하기 위한 부유식 또는 고정식 해양 구조물과 대형 유조선이나 LNG선 접안을 위한 항만 구조물로부터 요사이는 해상 석유 저장 시설이나 해상 공항 또는 해상 플랜트에 이르기까지 여러 형태의 해양 구조물이 등장하고 있다. 이에 본고는 해양 구조물의 종류와 설계시 고려되는 자연 환경 요소를 간략히 소개하여 타 분야 기술사 여러분과 관심있는 다른 분들의 이해를 돕고, 가능하면 앞으로 우리나라 해양 기술 발전에 도움이 되는 좋은 충고의 말씀도 경청하고자한다.
2. 해양 구조물의 종류
해양 구조물이란 육지와 연결된 어떤 구조도 갖지 않은 채, 어떤 날씨 조건 하에서도 바다의 한 지점에 머물러 있을 수 있는 구조물을 말한다.
해양 구조물이 쓰이는 곳은 다양하다. 해저유전이나 가스의 개발과 생산을 위해 설치되기도 하고, 대형 유조선의 접안을 위한 항만 구조물로 쓰이기도 한다. 대형 유조선이 정박하려면 그만한 수심이 필요하고 따라서 준설이 여의치 않을 때는 아예 깊은 곳까지 젯티와 돌핀을 연장하여 항만을 만들어야 하기 때문이다. 이를 일명 오프쇼어 마린 터미널(Offshore Marine Terminal)이라 한다. 근자에 와서는 발전소나 석유저장시설, 어업 중계기지 등을 위해 해양 구조물이 만들어지기도 한다.
참고 자료
없음