우리나라 제3자 물류기업의 서비스 개선방안에 관한 연구

소개글

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 제3자 물류의 이론적 고찰
1. 제3자 물류의 정의 및 특징
2. 제3자 물류서비스의 필요성
3. 제3자 물류의 동향 및 기대효과
4. 제3자 물류 서비스 관련 연구

Ⅲ. 우리나라 제3자 물류 현황과 주요선진국 제3자 물류 현황 비교분석
1. 우리나라 제3자 물류 현황
2. 주요선진국의 제3자 물류 현황 비교분석을 통한 우리나라에게 주는 시사점

Ⅳ. 우리나라 제3자 물류 활용의 문제점
1. 물류시설의 공급부족
2. 물류시설의 비효율적 운영
3. 복잡한 유통구조
4. 물류 산업 구조의 취약

Ⅴ. 우리나라 제3자 물류기업의 서비스 개선방안
1. 종합 물류사업육성을 위한 특별법(안) 제정
2. 물류전문업체의 통합화 및 대형화 유도
3. 사업주체의 형성 촉진을 위한 정부차원의 지원
4. 정보기술 및 정보시스템에 대한 지원
5. SCM의 활성화를 통한 제3자 물류의 촉진
6. 물류전문업체에 대한 전략적 지원

Ⅵ. 결론

<참고문헌>

본문내용

오늘날 세계화와 정보통신 분야의 기술혁신으로 기업들의 경영활동 영역이 점점 글로벌화 되어가면서 물류산업의 환경도 급격히 변화해 나가고 있다. 세계적으로 확산되고 있는 인터넷망이나 물류망은 시간과 거리의 제약을 완화시켰으며, 고객들의 정보와 상품에 대한 접근도 용이해져감에 따라 기업에게 바라는 욕구의 정도도 다양해지고 있다.
기업의 물류는 글로벌화의 진전, 서비스향상과 비용절감의 경쟁 심화, 주주를 중시하는 경영환경의 변화, 정보통신기술의 발전 등으로 인해 기업 경쟁력의 강화를 위하여 전문업자에 대한 아웃소싱 경향이 높아졌고, 물류기업의 입장에서는 운수 및 물류분야의 규제완화로 물류기업간 경쟁이 격화됨으로써 경쟁력 있는 물류서비스를 고객에게 제공할 필요성이 높아지게 되었다.
우리나라 기업들은 물류 서비스 유연성 개선, 물류 전문인력 확보, 물류전략 수립 등 다양한 노력을 수행하고 있다. 최근 들어 물류 부분의 취약성을 극복하기 위한 대안으로 전문적인 물류사업자에게 위탁해 관리하는 제3자 물류(Third Party Logistics : 3PL)이라고 불리는 물류 아웃소싱(Logistics Outsourcing)이 각광받고 있다. 제3자 물류 서비스의 도입은 대그룹뿐만 아니라 중소기업에게도 매우 중요한 경영혁신 전략으로 인식되고 있다.
이러한 배경속에서 제3자 물류가 출현하게 되고 현재 물류산업내에서 화주와 물류업자 사이에 최대의 관심사가 되어졌다 해도 과언이 아닐 것이다.
제3자 물류는 화주기업과 물류사업자의 상호의 경쟁력을 강화하기 위한 공동의 과제이며 전략적인 3자 물류 비즈니스 모델 구축이 절실히 요구되어지고 있는 것이다.
국내 기업의 물류 아웃소싱 지출 비중의 증가추세에 비해 아직까지 국내 물류 아웃소싱 시장의 발전은 크게 진행된 바 없으므로 제3자 물류업의 발전 가능성이 크다고 볼 수 있으며, 현재 국내 물류 아웃소싱은 주로 수･배송(65.1%) 중심으로 이루어지고 있는 상황으로 물류 정보, 유통 및 가공 등 다양한 물류 아웃소싱이 활성화 될 여지 역시 크다고 볼 수 있겠다

참고 자료

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대한상공회의소, <기업의 물류공동화 실태 및 수요조사>, 2000.5.
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중략..