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철도 및 지하철의 발달에 따른 버스업계의 위기와 그 대응방안

*용*
최초 등록일
2007.12.28
최종 저작일
2006.10
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소개글

한국에서의 철도교통과 지하철의 발달에 따른 버스운수산업의 위기상을 진단하고 그에 대한 대응책을 사회조직론적 관점에서 제시한 보고서

목차

1. 서 문
① 주제 선정 배경
② 보고서의 전개 방향

2. 대한민국 버스의 역사
① 일제강점기 ~ 한국전쟁 이후
② 대한민국 버스의 르네상스시기. 1970년대
③1980년대 ~ 현재까지의 버스

3. 철도의 발달
① 일반 철도
② 지하철・전철의 발달
③ 철도의 발달에 따른 철도ㆍ지하철의 이용객 증가와 그에 따른 버스의 승객 감소

4. 버스업계의 위기
① 서울ㆍ경기도 버스업계의 위기
② 시외ㆍ고속버스의 위기

5. 버스업계의 위기 타파 노력
① 서울ㆍ수도권 버스회사들의 사례
② 시외・고속버스의 사례
③ 조직이론의 관점에서 본 버스업계의 조직개선노력

6. 버스 업계의 구조조정 과정에서 발생한 문제점
① 독과점 문제의 발생
② 미비한 서울과 경기도간 환승할인체계

7. 결 론

-참고문헌 및 자료-

본문내용

1. 서 문
① 주제 선정 배경
버스는 현재까지 철도와 더불어 가장 대표적인 대중교통수단으로서 그 역할을 다 하고 있다. 특히 버스는 시내버스는 물론 시외ㆍ고속버스까지 다양한 노선들이 운영되어 지하철 또는 철도라는 교통수단이 들어가지 못하는 곳까지 전국을 누비면서 승객들의 편리한 교통수단으로서 철도의 부족한 역할을 수행하기도 하는 한편, 철도와 경쟁하는 교통수단으로 서로에게 생산적인 효과가 있는 역할을 해 왔다.
그러한 버스 산업에 있어서 현재에 들어와 큰 변화가 생겼다. 그리고 그 변화는 버스 산업 전반에 걸쳐 큰 위기로 작용하게 되었다. 이와 같은 위기 상황이 도래하면서 버스 업계는 변화의 물결 위해서 살아남기 위한 노력을 계속하고 있다.
본 보고서는 이와 같은 면에 초점을 맞추어서 주제를 잡게 되었다. 그리하여 이 보고서는 ‘철도 및 지하철로 대표되는 경쟁상대에 대항하는 버스 업계의 생존전략 그리고 향후 전망’이라는 주제를 두고 기획이 되어 논의를 펼치게 될 것이다.
② 보고서의 전개 방향
본 보고서는 현재의 버스 운수산업 전반에 걸친 외적 환경의 변화가 가져온 버스 운수업체라는 조직들이 현재 보이고 있는 대응방안에 대하여 서술할 것이다. 특히 이 보고서는 주된 분야를 철도교통의 발달로 인한 버스의 수요 감소에 따른 버스 운수업계의 대응 양상으로 한정하여 각각 한국철도공사(이하 철도공사)가 추진하는 수도권 광역전철과 지하철 1~8호선의 직접적인 영향을 받는 서울과 수도권의 시내버스와 KTX의 개통과 광역전철의 확대 및 철도 복선화 등으로 인해 영향을 받는 시외ㆍ고속버스로 나누어서 설명할 것이다.
먼저 버스산업의 개략적인 역사를 살펴본 후 현재의 버스회사라는 조직이 처한 상황을 살펴보게 될 것이며 그들의 경쟁자로서 존재하고 있는 지하철 운영주체나 한국철도공사의 관계를 조직론적인 이론으로 설명할 것이다. 이와 같은 이론적인 설명이 끝나면 본격적으로 그러한 상황에서 버스 업계가 선택한 생존전략과 그 사례, 그리고 현재 그들이 택한 전략의 한계와 문제점 등을 다루고 이후에는 본인이 생각하는 앞으로의 전망을 예측해보며 앞서 버스업계들이 택한 방식이 가진 문제점을 해결하는 방안과 더불어 본인이 생각하는 올바른 방향을 직접 제시하는 방식으로 결론에서 마무리를 지을 계획이다.

참고 자료

<서울시, 대중교통의 새 역사를 쓰다>, 서울특별시 대중교통국(2006), 서울특별시
<고속철도 개통 및 항공망의 확충에 대비한 지역간 버스의 기능정립방안>,
이상민.박상준(2000), 교통개발연구원
<대중교통 활성화를 위한 버스운송사업 구조개혁방안 연구>, 강상욱.이재민(2003),
교통개발연구원
<대중교통 환승요금 할인제도의 도입방안 연구>, 황상규.박병정(2000), 교통개발연구원

도표 및 사진자료 출처
<사진 1> 대우버스 홈페이지 (www.daewoobus.co.kr)
<사진 2> <사진 3> <사진 4> 한국철도공사 홈페이지 (www.korail.go.kr)
<표 1> <표 3> 한국철도공사
<표 2> <표 4> 서울메트로, 서울도시철도공사
<표 5> <표 6> 전국버스운송사업조합
<표 7> 대중교통활성화를 위한 버스운성사업 구조개혁방안 연구. 교통개발연구원
<표 8> ~ <표 12> 버스사랑동호회
<표 13> <표 14> 서울시, 대중교통의 새 역사를 쓰다. 서울특별시 대중교통국
<사진 7> ~ <사진 9> 버스사랑동호회
<표 15> 전국버스운송사업조합
<표 16> 고속버스운행정보, 한국철도공사
<표 17> 필자 자체조사
<표 18> ~ <표 21> 버스사랑동호회
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