[노사관계]대한항공 노사관계
- 최초 등록일
- 2007.12.15
- 최종 저작일
- 2007.09
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소개글
대한항공 노사관련 발표용 피피티입니다.
목차
- 대한항공 노조 파업 분석 및 해결 방안
들어가며
II. 대한항공의 노사분규와 주요쟁점
1. 대한항공 파업의 원인
2. 대한항공 조종사노조의 쟁의일지
3. 노사간의 주요쟁점 사항
4. 긴급 조정권 발생 원인 및 절차
5. 직권중재
III. 나오며.
1. 조직 내 노사갈등 해결을 위한 대안
2. 사태 타결 방법의 아쉬움
본문내용
막힌 하늘길 “해도 해도 너무하네”
지난 2005년 7월 17일 아시아나 항공 노조의 강재중재 이후 파업은 대한항공 노조로 이어졌다. 항공 조
종사의 전면파업에 노조간의 갈등은 물
론 국민들의 눈초리 또한 곱지 않았으며
파업 3일만에 정부의 긴급조정권 발동으
로 파업을 중단하게 되었다. 그러나 해결
점을 찾은 것은 아니며, 갈등의 불씨는
계속 남아있다. 정부가 대한항공 조종사
노조 파업을 나흘 만에 강제 종료토록 한
것은 수출물량이 집중되는 연말을 맞아 파업이 장기화 될 경우 회복 기미를 보이고 있는 경제에 자칫 찬물을 끼얹을 수 있다는 위기감에서 비롯된 것으로 풀이된다. - 제주일보
대한 항공의 복수노조 – 조종사노조(합법), 일반노조
+ 복수노조란 ?
조직형태나 구성원들이 완전히 상이하다는 점에서 중복 노조를 금지하고 있는 법적 부분에 위배되지 않는 형태
< 보안관 論 >
운항중인 비행기 내에서 조종사는 각종 테러 및 소요 승객을 진압할 청원경찰의 역할 담당. 따라서 경찰공무원법에 의거하여 규제를 받아야 하므로 조종사(=경찰)는 노조를 만들 수 없다는 논지 .
참고 자료
- 고영복, 현대사회 문제, 2001, 사회문화 연구소
- 신수식, 현대고용관계론, 2002, 박영사
- LG경제 연구소 http://www.lgeri.com
- 대신 경제연구소 http://www.deri.co.kr
- 한국 노동연구원 http://www.kli.re.kr
- 대한항공 조종사 노동조합 - http://www.kalfcu.or.kr