도요타 자동차의 경영전략과 기술
- 최초 등록일
- 2007.10.30
- 최종 저작일
- 2007.09
- 6페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,500원
소개글
일본의 기업 도요타자동차의 성공적인 경영의 전략과 관련기술을 조사한 자료입니다
목차
1 .서론
2. 도요타의 성공
3. 도요타의 경쟁력 강화 전략
(1) 도요타의 실패사례
(2) 50년 무노사분규의 신화
(3) Just in time 생산방식
(4) 또하나의 혁신 : 적시주문제작
4. 결론
본문내용
1 .서론
도요타는 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위인 대기업이다. 도요타 자동차의 경쟁력은 우리나라의 자동차 회사에 비해 탁월하다. 이러한 경쟁력의 원천에는 여러 가지 이유가 있다. 보통 일본에서는 지적재산을 가장 많이가진 기업은 Sony, 가장 튼튼한 그룹은 ‘미츠비시’, 그리고 가장 수익을 많이내고, 일본을 대표할 만한 회사는 도요타자동차라고 한다고 한다. 이번 레포트에서는 이러한 도요타 자동차의 경영적, 기술적 측면에서 어떠한 노력을 하고, 어떠한 방법을 써서 강한 경쟁력을 가지게 되었는지 조사를 해보겟다. 그리고 우리나라의 여러 가지 기업체들이 배워서 경쟁력 강화를 위해 나아가야 할 방향을 알아보도록 하겟다.
2. 도요타의 성공
1980년대 미국시장에 진출한 도요타자동차는 자동차왕국인 미국의 자존심을 여지없이무너뜨렸다. 기름이 많이 드는 큰 자동차에 싫증난 미국의 소비자들에게 도요타의 경차는 날개돋친 듯 팔려나갔다. GM, 포드 등 미국의 세계적인 자동차기업들이 도요타자동차에 무릎을 꿇었다. 미국의 언론들은 도요타의 미국시장 잠식을 빗대서 ‘제2의 진주만 공습’이라 부르며 호들갑을 떨었다. 지방의 작은 방직기 공장에서 출발한 도요타가 세계 최고의 자동차기업으로 성장한 비결은 여러 가지가 있다. 그 중에서도 도요타자동차의 생산시스템은 지금까지도 전 세계 기업들의 벤치마킹 모델이 되고 있다.
올 초 LG, 삼성 등 국내 굴지의 기업들에는 도요타자동차 연수 열풍이 불었다. 특히, 삼성은 전 계열사와 협력사에 ‘도요타 생산 혁신운동’을 적극 독려하는 가운데 임직원들을 일본에 파견, 도요타 생산 혁신 운동에 대한 연수를 실시했다. 또 삼성은 이를 1회성 연수에 그치지 않고 향후 해외법인의 현장실무직원들에까지 연수를 실시한다고 밝혔다.
지난해 도요타는 일본 기업 최초로 영업이익 1조엔(한화 약 10조원)을 돌파하는 기염을 토했으며 올해는 야심차게 내놓은 신차 ‘렉서스’를 필두로 매출 15조 5,015억엔에 영업이익 1조2,716억엔을 목표로 잡고 있다. 일본경제의 장기불황에도 불구, 뛰어난 생산성을 거두면서 높은 순이익을 내고 있는 도요타의 생산혁신운동은 이제 전 세계 기업들의 벤치마킹 대
참고 자료
없음