자기부상열차
- 최초 등록일
- 2007.07.12
- 최종 저작일
- 2007.07
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소개글
자기부상열차란 무엇이며 언제부터 유래되어 발전하였고 어떠한원리로 작동되는 열차인지 알아보고자한다.
목차
1.자기부상열차의 의의
2. 자기부상열차의 역사
3. 자기부상열차의 원리와 장단점
본문내용
1.자기부상열차의 의의
자기부상열차는 자력을 이용하여 열차를 공중에 띄워서 달리는 열차이다.
보통 열차는 바퀴와 선로사이의 마찰력을 이용하여 열차를 앞으로 밀어서 달린다.
하지만 열차의 속도가 빨라지면 이 마찰력이 저항으로 작용하여 더 빠른 속도를 낼 수 없게 된다.
그렇기 때문에 열차를 공중에 띄워서 달리게 한다면 보다 적은 힘으로 더 빠른 속도를 낼 수 다.
이것을 실현하기 위해서는 우선 열차를 공중에 띄워야 하고 마찰력이 아닌 다른 힘으로 열차를 달리게 해야 한다.
자기부상열차는 자석의 N(S)극과 N(S)극이 반발하는 것을 이용해 열차 아래에 N(S)극의 자석을 달고 선로에 N(S)극이 위로 오도록 자석을 깔아서 열차가 공중에 뜨게 한다.
그런데 천연자석은 열차를 띄울 만큼 자력이 충분히 강력하지 않기 때문에 전자석을 사용한다.
전자석의 세기는 전자석에 흐르는 전류의 양에 비례하기 때문에 전자석에 아주 많은 전류를 흘려주면 열차를 띄울 만큼 강한 자력을 얻을 수 있다.
이때 전자석에 저항이 있는 전선을 사용하면 저항 때문에 충분히 강한 전류를 흘릴 수도 없고 열에너지로 바뀌는 전기에너지를 계속 보충해야 하는 불편함이 생긴다. 이를 해결하기 위해서 전자석의 전선을 초전도체로 만든다.
참고 자료
없음