광역행정과 수도권교통행정

소개글

도시행정론 시간에 광역행정 사례로 서울시 대중교통개편과 관련하여 수도권광역교통행정에 대하여 조사하고 작성한 레포트입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 관련이론
1. 광역행정
2. 교통행정에 광역행정이
필요한 이유

Ⅲ. 서울시 교통개편
1. 왜 하게 되었는가?
2.서울시 단독으로 추진하게 된 배경
3. 개편현황
4. 개편과정에서의 문제점
5. 문제를 해결하기 위한 노력

Ⅳ. 수도권 교통조합
1. 설립배경
2. 역할
3. 문제점 및 개선방안

Ⅴ. 결론

Ⅵ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

서울과 수도권 지역은 우리나라의 정치, 행정, 경제, 문화 등 각종 중추기능이 밀집된 중심지이자 국제회의, 교육, 금융, 관광 등 국제기능이 이루어지는 세계 4위의 동북아의 중심이다.
... 이처럼 도로 등 교통기반시설이 체계적으로 갖추어지지 못하는 상황에서 짧은 기간에 엄청난 인구가 집중됨으로써 교통문제는 해결하기 어려운 심각한 문제로 대두되었다.
...그동안 부분적인 개편이 효과를 거두지 못하자 서울시는 2004년 7월 1일, 대대적인 교통개편을 단행하였다. 이날 시행된 교통개편은 지금까지의 노선개편이나 버스시설 개선과 같은 단순한 개편이 아니라 버스운영에 준공영 개념을 도입하여 수익성 위주의 민영버스 운영체계를 근본적으로 개편한 대대적인 변화였다.
... 하지만 수도권 지역과의 의견 교환을 충분히 하지 않고 실시된 서울시의 일방적인 교통개편이 긍정적인 효과만을 가져온 것은 아니다. 서울시와 직접 연결되는 경기도에 거주하고 있는 주민들은 환승할인 혜택을 못 받고 있으며, 경기도 버스의 이용이 즐어들어 경기도 버스업체들이 손해를 보고 있다. 가장 큰 문제는 건교부, 경기도, 서울시, 인천시 등의 교통관련부서가 상호 유기적인 협조체계를 가지고 운영되지 못하면서 각기 자기 행정구역내의 입장과 이해관계만을 기준으로 문제를 해결하려 접근하기 때문에 갈등상황이 빈번하게 발생된다는 점이다.
...여기서는 서울시의 대중교통개편이 수도권, 특히 경기도와의 사이에서 생기는 문제점에 대해 알아보도록 한다.

참고 자료

월간교통 2006년 7월호, 2004년 12월호
서울시 대중교통체계 개편정보 홈페이지 http://bus.seoul.go.kr
서울시정개발연구원　http://www.sdi.re.kr
한국교통연구원　http://www.koti.re.kr
경기개발연구원　http://www.kri.re.kr
건설교통부 http://www.moct.go.kr