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중국의 자동차 산업을 통한 사회주의 시장경제

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최초 등록일
2007.04.25
최종 저작일
2007.04
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소개글

사회주의인 중국이 경제적으로 자본주의 체제 근간인 시장을 개방하면서 앞으로
중국이 사회주의를 유지하면서 시장을 받아들일 것인지, 아니면 사회주의가 몰락하고
민주주의로 발전할 지를 자동차 산업을 통해 알아보고자 한다.

목차

1. 사회주의 시장경제와 사회주의 발전국가
- 자본주의와 사회주의 비교
- 사회주의 발전국가, 동원국가, 민주국가 분류

2. 중국 자동차 산업 현황
- 개방. 개방이전. WTO 가입후 나눠서 분석
- 자동차 생산, 소비량 및 업체별 차종별 추이

3. 중국 자동차 산업에 따른 정치,경제 체체 특성

4. 중국 자동차 산업의 전망

5. 한국 자동차 기업의 과제

6. 결론

본문내용

사회주의 발전국가


경제개방이 우선
시장메카니즘이 작용하기 시작
외국 자본 유입
진입장벽 유지, 국가통제 지속
정치체제 개혁문제가 억압된 체제

사회주의 동원국가
시장메커니즘을 억압하고 통제를 강화
대외적으로 자력갱생을 강조
국내적으로 인적,물적 자원 동원
인민공사 확산, 대약진 운동

사회주의 민주국가
시장기제를 받아들임
공산당의 통제가 완화
국유기업 민영화가 상당 수준 성과
헝가리 등 동구유럽 국가들

참고 자료

한국정치학회 | 김형국 | 2002
FOURIN
중국자동차조사월보
오토모티브 리소스 아시아
China Auto Weekly
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판매자 유형Bronze개인

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